Sumišimas dėl Miulheimo tilto: Google ir toliau rodo uždarymą!

Sumišimas dėl Miulheimo tilto: Google ir toliau rodo uždarymą!

Miulheimo tiltas Kelne ir toliau kelia sumaištį – ir ne tik tarp gyventojų. Nuo 2025 m. liepos vidurio tiltas vėl atidarytas eismui, tačiau „Google“ žemėlapiuose jis vis dar rodomas kaip uždarytas. Tai reiškia, kad daugeliui vairuotojų, ypač svečių, kurie tos vietovės nepažįsta, norėdami pereiti Reiną, tenka važiuoti link Zoologijos sodo tilto. Aplinkybė, kuri taip pat kelia problemų taksi ir „Uber“ vairuotojams, nes jie pasikliauja navigacijos sistemomis. Tačiau norint pakeisti, Apple Maps rekomenduoja Miulheimo tiltą kaip pravažiuojamą, o tai dar labiau apsunkina situaciją. [Rundschau Online].

Miulheimo tilto renovacija turi ilgą ir brangią istoriją. Ji prasidėjo dar 2018 m. ir iš pradžių turėjo trukti ketverius metus, tačiau dabar trukmė pratęsta iki vienuolikos metų, o išlaidos išaugo nuo 300 milijonų eurų iki maždaug 500 milijonų eurų. Express skelbia, kad iki 2028 m. tikimasi baigti renovacijos darbus. Keliautojams ir gyventojams tai ne tik reiškia nepatogumų, bet ir papildomų nepatogumų iki septynių kilometrų. praeitis, kai Mülheim kryptis buvo uždaryta iki 2024 m. vasario mėn.

Eismo chaosas ir netikrumas

Kylančios problemos dėl Miulheimo tilto taip pat yra didesnės problemos Kelne ir Šiaurės Reine-Vestfalijoje dalis. Daug kur keliai ir tiltai yra perkrauti, o A4, A1 ir A3 smarkiai kenčia nuo kamščių. Ekspertas išreiškė susirūpinimą dėl eismo situacijos ir pridūrė, kad alternatyvių variantų Kelno apylinkėse beveik nėra. Geros naujienos yra tai, kad didžioji koalicija nusprendė sukurti specialų milijardų vertės fondą infrastruktūrai gerinti – iniciatyva, kuri gali atskleisti šį klausimą. Tačiau pagal WDR būtina paspartinti planavimo ir patvirtinimo procedūras.

Atsižvelgiant į šiuos iššūkius, dar svarbiau užtikrinti didesnį eismo informacijos skaidrumą ir patikimumą. „Google“ surinkti eismo duomenys, daugiausia iš mobiliųjų telefonų naudotojų, dažnai reiškia, kad eismo spūstys ar uždarymai rodomi tik tada, kai yra pakankamai judėjimo duomenų. Socialinė žiniasklaida ir vietos naujienos dabar yra vertingas informacijos šaltinis, teikiantis patarimus regiono vairuotojams.

Todėl padėtis išlieka įtempta, o vairuotojai Kelne turi būti lankstesni nei bet kada anksčiau ir, jei reikia, vengti piko laiko. Ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ „Google“ žemėlapiuose sukelia papildomos painiavos ir kyla klausimas, per kiek laiko šios problemos bus išspręstos.