Skandaalne kulude plahvatus: Mülheimer Brücke on endiselt renoveerimise juhtum!

Die Sanierung der Mülheimer Brücke in Köln verursacht Kostensteigerungen von 302 Millionen Euro. Experten erwägen Neubauoptionen.
Mülheimi silla renoveerimine Kölnis põhjustab kulude suurenemist 302 miljonit eurot. Eksperdid kaaluvad uusi ehitusvõimalusi. (Symbolbild/MK)

Skandaalne kulude plahvatus: Mülheimer Brücke on endiselt renoveerimise juhtum!

Köln, Deutschland - Kölnis asuv Mülheimi sild on endiselt keskne teema, kuna linnavalitsus peab tegelema renoveerimise tohutute kulude suurenemisega. See, mis sai alguse algsest eelarvega 116,3 miljonit eurot, on nüüd tõusnud umbes 500 miljoni euroni. See ootamatu areng tagab ekspertide ja kodanike vahelise vägivaldse arutelu. väljakutse monumendi kaitse

Monumendi kaitse osutub ehitustööde suureks takistuseks. Eksperdid rõhutavad, et renoveerimine põhjustab sageli suuremaid kulusid kui uus hoone. Väidetakse, et hinnanguliselt 500 miljoni euroga võiks ehitada kaks uut silda, mille pikem säilivusaeg on ka 70–100 aastat. Võrdluseks-renoveerimine kestab sageli maksimaalselt 50 aastat, näiteks

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Brueck – übersichtlich als Liste.

Paremas kontekstis on Mülheimi silla olukord vaid osa väljakutsetest, mille föderaalne transpordiministeerium on Autobahnbrückeni säilitamise osas Saksamaal tuvastanud. Hinnanguliselt 8000 sillaga, mida tuleb lähiaastatel moderniseerida või parandada, on aeg kiireloomuline ja on selge: on vaja tegutseda.

Jätkuvad raskused ja suured kulud näitavad, kui keeruline ja väljakutseid pakkuv on ajaloolise hoone käitlemine. Vaadates tagasi sarnastele projektidele, nagu näiteks Hamburgis asuva Köhlbrandbrücke lammutamine ja uus ehitamine, võib Kölnis tulevikuplaanid kujundada.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen