Mülheim Cycle Paths: Sikkerhet og forbedring i fokus for politikk!
Mülheim Cycle Paths: Sikkerhet og forbedring i fokus for politikk!
Bergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland - Mülheim går full gass for sykkeltrafikk! Distriktsrådet har handlet intenst de siste ukene med sikker utforming av sykkelstier i distriktet. I april var ønsket om å utvide KVB -hjulnettet høyt for å forbedre mobiliteten i regionen. Dette vises også i møtet i midten av kan, der tre applikasjoner for å forbedre sykkelveien infrastruktur ble enstemmig avgjort. I følge ksta.de
Men hva har applikasjonene å tilby i detalj? Den første søknaden krever en redesign av sykkelstien på Bergisch Gladbacher Straße 170 i Köln-Buchheim. Den nåværende situasjonen der er noe annet enn sikkert: syklister må veksle mellom fortauet og veien, som mange av dem setter i fare. Det er her applikasjonen kommer inn for å lukke gapet mellom de eksisterende sykkelstiene. En annen bekymring i møtet var opprettelsen av en kontinuerlig sykkelsti på Höhenhauser-ringen i Köln-Mülheim. Der deler syklister og motorisert trafikk veien, som for tiden skjer uten noe beskyttelsesanlegg. Søknaden krever etablering av en klar sykkelsti eller i det minste en sykkelstripe for å øke sikkerheten betydelig. I følge den tredje søknaden er Zwickauer Straße i Köln-Holweide fokusert på. Denne veien er en populær rute for fotgjengere og syklister, men har foreløpig bare blitt tillatt for fotgjengere. Søkerne ber om å åpne gaten for syklister og sette opp et tilsvarende "vanlig gang- og sykkelsti" -skilt. Dette viser tydelig at du streber i Mülheim for å forbedre sykkelinfrastrukturen aktivt. Arbeidet med å ha en effektiv sykkelinfrastruktur i Mülheim river ikke av. Som en del av det lokale direktivet for å fremme klima -vennlig mobilitet, fremmes forskjellige tiltak for å forbedre den flytende sykkeltrafikken og infrastrukturen. I tillegg til redesignet og utvidelsen av eksisterende sykkelveier, spiller gjennomgangen og tilpasningen av økt sykkelvolum også en sentral rolle. Oppussings- og tilpasningstiltak er viktig her, for eksempel Klimaschutz.de
Videre er den føderale regjeringen avhengig av en helhetlig promotering av sykling. Moderne -utstyrte sykkelinfrastrukturer er ikke bare viktig for byer, men også for landlige områder. Det er ingen tvil om at sykkeltrafikk spiller en nøkkelrolle i den bærekraftige omsetningen av trafikken. I følge mobilitaetsforum.de En gjennomgang av den siste utviklingen viser at finansieringen av sykkelinfrastruktur har blitt bedre. Prosjekter støttes nå av det spesielle programmet "City and Land", noe som betyr at byene effektivt kan utvide sykkelstiene. Når det gjelder trafikksikkerhet og mulig positiv innflytelse på turisme, er denne utviklingen til stor fordel. på slutten av distriktsrådet i midten av -juni, vil den administrative malen for Mülheim Bicycle Street -konseptet bli stemt på. Lokalpolitikerne og innbyggerne er glade for å se hvilke avgjørelser som tas for å ta sykling i Mülheim ikke bare mer trygt, men også mer attraktivt. Kontinuerlige syklusveier for mer sikkerhet
Fremme av klima -vennlig mobilitet
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland |
| Quellen | |