Mülheim veloceliņi: drošība un uzlabojumi politikas centrā!

Mülheim veloceliņi: drošība un uzlabojumi politikas centrā!

Mīlheima dod pilnu gāzi velosipēdu satiksmei! Pēdējās nedēļās rajona padome intensīvi strādājusi pie novada veloceliņu drošas projektēšanas. Aprīlī bija vēlme paplašināt KVB velotīklu, lai uzlabotu mobilitāti reģionā. Tas bija redzams arī sēdē maija vidū, kurā vienbalsīgi tika apstiprināti trīs priekšlikumi veloceliņu infrastruktūras uzlabošanai. Skaļi ksta.de Augsta prioritāte ir attīstībai un velosipēdistiem bīstamajai situācijai.

Bet ko tieši lietojumprogrammas var piedāvāt sīkāk? Pirmais pieteikums aicina pārveidot veloceliņu Bergisch Gladbacher Straße 170 Ķelnē-Buhheimā. Pašreizējā situācija tur ir nekas cits kā droša: velosipēdistiem ir jāpārvietojas starp ietvi un ceļu, kas daudziem no viņiem pakļauj briesmas. Šeit parādās lietojumprogramma, lai novērstu plaisu starp esošajiem veloceliņiem.

Nepārtraukti veloceliņi lielākai drošībai

Vēl viens sanāksmes jautājums bija par nepārtraukta veloceliņa izveidi Höhenhauser apvedceļā Ķelnē-Mülheimā. Tur ceļu dala velosipēdisti un motorizētā satiksme, kas šobrīd notiek bez aizsarglīdzekļiem. Aplikācijā aicināts izveidot skaidru veloceliņu vai vismaz velojoslu, lai būtiski palielinātu drošību.

Saskaņā ar trešo pieteikumu galvenā uzmanība tiek pievērsta Zwickauer Straße Ķelnē-Holveidē. Šis ceļš ir populārs maršruts gājējiem un velosipēdistiem, taču pašlaik tas ir atļauts tikai gājējiem. Pieteikuma iesniedzēji aicina atvērt ceļu velosipēdistiem un uzstādīt atbilstošu zīmi “kopīgs gājēju un veloceliņš”. Tas skaidri parāda, ka Mülheim cenšas aktīvi uzlabot riteņbraukšanas infrastruktūru.

Klimatam draudzīgas mobilitātes veicināšana

Centieni izveidot efektīvu riteņbraukšanas infrastruktūru Mīlheimā turpinās. Pašvaldības direktīvas ietvaros klimatam draudzīgas mobilitātes veicināšanai tiek veicināti dažādi pasākumi brīvas riteņbraukšanas un tās infrastruktūras uzlabošanai. Papildus esošo veloceliņu pārbūvei un paplašināšanai galvenā loma ir arī to pārbaudei un pielāgošanai palielinātai velosipēdu satiksmei. Šeit svarīgi ir renovācijas un pielāgošanas pasākumi, piemēram, klimaschutz.de paskaidroja.

Turklāt federālā valdība ir apņēmusies holistiski veicināt riteņbraukšanu. Mūsdienīgi aprīkota veloinfrastruktūra ir svarīga ne tikai pilsētām, bet arī laukiem. Nav šaubu, ka riteņbraukšanai ir galvenā loma ilgtspējīgā transporta pārejā. Skaļi mobilitaetsforum.bund.de Daudzām pašvaldībām tika uzdots algot velosipēdistus un ieviest operatīvu mobilitātes vadību, lai palielinātu riteņbraukšanas izmantošanu.

Atskats uz jaunākajiem notikumiem liecina, ka ir uzlabojies veloinfrastruktūras finansējums. Tagad projektus atbalsta īpašā programma “Pilsēta un valsts”, kas ļauj pilsētām efektīvi paplašināt veloceliņus. Šīs norises ir ļoti noderīgas ceļu satiksmes drošības un iespējamās pozitīvās ietekmes uz tūrismu ziņā.

Visbeidzot, par Mīlheimas veloielas koncepcijas administratīvo veidni balsos nākamajā rajona padomes sēdē jūnija vidū. Vietējie politiķi un iedzīvotāji ir satraukti, lai redzētu, kādi lēmumi tiks pieņemti, lai riteņbraukšana Mīlheimā kļūtu ne tikai drošāka, bet arī pievilcīgāka.