Mülheim Cycle Paths: sicurezza e miglioramento del focus della politica!

Mülheim Cycle Paths: sicurezza e miglioramento del focus della politica!

Bergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland - Mülheim va a farfalla per il traffico in bicicletta! Il Consiglio distrettuale ha trattato intensamente nelle ultime settimane con la progettazione sicura dei percorsi per biciclette nel distretto. Ad aprile, il desiderio di espandere la rete delle ruote KVB era forte per migliorare la mobilità nella regione. Questo è anche mostrato nell'incontro a metà maggio, in cui tre applicazioni per migliorare l'infrastruttura del percorso del ciclo sono state decise all'unanimità. Secondo ksta.de avere la situazione pericolosa e pericolose per il pericoloso e il pericoloso per i ciclisti.

Ma cosa hanno esattamente le applicazioni da offrire in dettaglio? La prima applicazione richiede una riprogettazione della pista ciclabile a Bergisch Gladbacher Straße 170 a Colonia-Buchheim. La situazione attuale è altro che certa: i ciclisti devono passare tra il marciapiede e la strada, che molti di loro mettono in pericolo. È qui che arriva l'applicazione per colmare il divario tra le piste ciclabili esistenti.

percorsi di ciclo continuo per maggiore sicurezza

Un'altra preoccupazione nell'incontro è stata la creazione di un percorso in bicicletta continua sull'anello Höhenhauser a Colonia-Mülheim. Lì, i ciclisti e il traffico motorizzato condividono la strada, che sta attualmente accadendo senza alcuna struttura di protezione. L'applicazione richiede l'istituzione di un percorso in bicicletta chiaro o almeno una striscia per biciclette per aumentare significativamente la sicurezza.

Secondo la terza applicazione, Zwickauer Straße a Colonia-Holweide è focalizzato. Questa strada è un percorso popolare per pedoni e ciclisti, ma finora è stata consentita solo per i pedoni. I candidati chiamano per aprire la strada per i ciclisti e creare un corrispondente cartello "camminata e ciclo" comune. Ciò dimostra chiaramente che ti sforzi a Mülheim per migliorare attivamente l'infrastruttura ciclistica.

promozione della mobilità climatica

Gli sforzi per avere un'infrastruttura ciclistica efficiente a Mülheim non si strappano. Come parte della direttiva locale per la promozione della mobilità climatica, vengono promosse varie misure per migliorare il traffico in bicicletta e la sua infrastruttura. Oltre alla riprogettazione e all'espansione dei percorsi di ciclo esistenti, anche la revisione e l'adattamento dell'aumento del volume del ciclismo svolgono un ruolo centrale. Le misure di ristrutturazione e di adattamento sono importanti qui, come klimaschutz.de

Inoltre, il governo federale si basa su una promozione olistica del ciclismo. Le moderne infrastrutture ciclistiche equipaggiate non sono solo importanti per le città, ma anche per le aree rurali. Non c'è dubbio che il traffico in bicicletta svolga un ruolo chiave nel fatturato sostenibile del traffico. Secondo mobilitaetsforum.de aumento.

Una revisione degli ultimi sviluppi mostra che il finanziamento delle infrastrutture ciclistiche è migliorato. I progetti sono ora supportati dal programma speciale "City and Land", il che significa che le città sono in grado di espandere efficacemente le loro piste ciclabili. Per quanto riguarda la sicurezza del traffico e la possibile influenza positiva sul turismo, questi sviluppi sono di grande beneficio.

alla fine del Consiglio distrettuale a metà giugno, il modello amministrativo per il concetto di Mülheim Bicycle Street sarà votato. I politici locali e i cittadini sono entusiasti di vedere quali decisioni vengono prese al fine di prendere il ciclismo a Mülheim non solo in modo più sicuro ma anche più attraente.