Pistes cyclables de Mülheim : sécurité et amélioration au centre de la politique !
La politique de Mülheim réclame des pistes cyclables sûres : trois propositions visant à améliorer l'infrastructure cyclable ont été approuvées à l'unanimité.

Pistes cyclables de Mülheim : sécurité et amélioration au centre de la politique !
Mülheim donne le ton à la circulation des vélos ! Ces dernières semaines, le conseil de district a travaillé intensivement à la conception sûre des pistes cyclables du quartier. En avril, il y avait une volonté d'étendre le réseau cyclable du KVB afin d'améliorer la mobilité dans la région. Cela s'est également manifesté lors de la réunion de la mi-mai, au cours de laquelle trois propositions visant à améliorer l'infrastructure des pistes cyclables ont été approuvées à l'unanimité. Fort ksta.de Le développement et la situation dangereuse pour les cyclistes sont prioritaires.
Mais que proposent exactement les applications en détail ? La première demande concerne un réaménagement de la piste cyclable de la Bergisch Gladbacher Straße 170 à Cologne-Buchheim. La situation actuelle là-bas est tout sauf sûre : les cyclistes doivent se déplacer entre le trottoir et la route, ce qui met beaucoup d'entre eux en danger. C’est là qu’intervient l’application visant à combler l’écart entre les pistes cyclables existantes.
Des pistes cyclables continues pour plus de sécurité
Une autre préoccupation lors de la réunion était la création d'une piste cyclable continue sur le ring Höhenhauser à Cologne-Mülheim. Les cyclistes et les véhicules motorisés se partagent la route, ce qui se fait actuellement sans aucun équipement de protection. La demande demande la création d'une piste cyclable dégagée ou au moins d'une bande cyclable pour augmenter considérablement la sécurité.
Selon la troisième demande, l'accent est mis sur la Zwickauer Straße à Cologne-Holweide. Cette route est un itinéraire populaire auprès des piétons et des cyclistes, mais elle n'est actuellement autorisée qu'aux piétons. Les requérants demandent que la route soit ouverte aux cyclistes et qu'un panneau correspondant « piste piétonne et cyclable partagée » soit érigé. Cela montre clairement que Mülheim s'efforce d'améliorer activement l'infrastructure cyclable.
Promouvoir une mobilité respectueuse du climat
Les efforts visant à créer une infrastructure cyclable efficace à Mülheim se poursuivent. Dans le cadre de la directive municipale visant à promouvoir une mobilité respectueuse du climat, diverses mesures sont promues pour améliorer la fluidité du vélo et ses infrastructures. Outre la refonte et l'extension des pistes cyclables existantes, leur contrôle et leur adaptation à l'augmentation du trafic cyclable jouent également un rôle central. Les mesures de rénovation et d'adaptation sont ici importantes, comme par exemple klimaschutz.de expliqué.
En outre, le gouvernement fédéral s’engage à promouvoir le cyclisme de manière globale. Des infrastructures cyclables équipées de manière moderne sont importantes non seulement pour les villes, mais aussi pour les zones rurales. Il ne fait aucun doute que le vélo joue un rôle clé dans la transition des transports durables. Fort mobilitaetsforum.bund.de De nombreuses communes ont été chargées d'embaucher des agents cyclistes et de mettre en place une gestion opérationnelle de la mobilité afin d'accroître l'utilisation du vélo.
Un retour sur les évolutions récentes montre que le financement des infrastructures cyclables s’est amélioré. Les projets sont désormais soutenus par le programme spécial « Ville et Campagne », qui permet aux villes d'étendre efficacement leurs pistes cyclables. Ces développements sont très bénéfiques en termes de sécurité routière et d'impact positif possible sur le tourisme.
Enfin, le modèle administratif du concept de rue cyclable de Mülheim sera voté lors de la prochaine réunion du conseil de district à la mi-juin. Les politiciens locaux et les citoyens sont impatients de voir quelles décisions seront prises pour rendre le cyclisme à Mülheim non seulement plus sûr, mais aussi plus attrayant.