Mülheim Cycle Ruts: ¡Seguridad y mejora en el enfoque de la política!

La política de Mülheim exige rutas de bicicleta seguras: tres aplicaciones para mejorar la infraestructura de ciclismo se decidieron por unanimidad.
La política de Mülheim exige rutas de bicicleta seguras: tres aplicaciones para mejorar la infraestructura de ciclismo se decidieron por unanimidad. (Symbolbild/MK)

Mülheim Cycle Ruts: ¡Seguridad y mejora en el enfoque de la política!

Bergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland - Mülheim acelera para el tráfico de bicicletas! El Consejo de Distrito ha tratado intensamente en las últimas semanas con el diseño seguro de caminos de bicicletas en el distrito. En abril, el deseo de expandir la red de ruedas KVB era fuerte para mejorar la movilidad en la región. Esto también se muestra en la reunión a mediados de mayo, en la que tres aplicaciones para mejorar la infraestructura de la ruta del ciclo se decidieron por unanimidad. De acuerdo con ksta.de Have el desarrollo y la situación peligrosa y la situación peligrosa.

Pero, ¿qué tienen que ofrecer en detalle exactamente las aplicaciones? La primera aplicación requiere un rediseño de la ruta de la bicicleta en Bergisch Gladbacher Straße 170 en Colonia-Buchheim. La situación actual hay todo menos cierta: los ciclistas tienen que cambiar entre la acera y el camino, que muchos de ellos ponen en peligro. Aquí es donde entra la aplicación para cerrar la brecha entre las rutas de bicicleta existentes.

rutas de ciclo continuo para más seguridad

Otra preocupación en la reunión fue la creación de un camino de bicicleta continuo en el anillo de Höhenhauser en Colonia-Mülheim. Allí, los ciclistas y el tráfico motorizado comparten la carretera, que actualmente está sucediendo sin ningún centro de protección. La aplicación requiere el establecimiento de una ruta de bicicleta clara o al menos una tira de bicicleta para aumentar significativamente la seguridad.

Según la tercera aplicación, se enfoca Zwickauer Straße en Colonia-Holweide. Este camino es una ruta popular para peatones y ciclistas, pero hasta ahora solo ha sido permitido para los peatones. Los solicitantes están llamando a abrir la calle para los ciclistas y establecer un letrero correspondiente de "caminata y bicicleta común". Esto muestra claramente que te esfuerzas en Mülheim para mejorar activamente la infraestructura de ciclismo.

Promoción de la movilidad climática

Los esfuerzos para tener una infraestructura de ciclismo eficiente en Mülheim no se separan. Como parte de la Directiva local para promover la movilidad climática, se promueven varias medidas para mejorar el tráfico de bicicletas que fluye y su infraestructura. Además del rediseño y la expansión de las rutas de ciclo existentes, la revisión y adaptación del aumento del volumen de ciclismo también juegan un papel central. Las medidas de renovación y adaptación son importantes aquí, como KLIMASCHUTZ.de

Además, el gobierno federal se basa en una promoción holística del ciclismo. Las infraestructuras de ciclismo modernas equipadas no solo son importantes para las ciudades, sino también para las zonas rurales. No hay duda de que el tráfico de bicicletas juega un papel clave en la facturación sostenible del tráfico. De acuerdo con mobilitaetsforum.de Aumento.

Una revisión de los últimos desarrollos muestra que la financiación de la infraestructura de ciclismo ha mejorado. Los proyectos ahora están respaldados por el programa especial "Ciudad y tierra", lo que significa que las ciudades pueden expandir de manera efectiva sus senderos para bicicletas. Con respecto a la seguridad del tráfico y la posible influencia positiva en el turismo, estos desarrollos son de gran beneficio.

Al final,

al final del Consejo de Distrito a mediados de junio, se votará la plantilla administrativa para el concepto Mülheim Bicycle Street. Los políticos locales y los ciudadanos están entusiasmados de ver qué decisiones se toman para hacer que el ciclismo en Mülheim no solo sea más seguro sino también más atractivo.

Details
OrtBergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland
Quellen