Mülheim Cycle Paths: Ασφάλεια και βελτίωση στο επίκεντρο της πολιτικής!

Η πολιτική Mülheim απαιτεί ασφαλή μονοπάτια ποδηλάτων: τρεις εφαρμογές για τη βελτίωση της υποδομής ποδηλασίας αποφασίστηκαν ομόφωνα.
Η πολιτική Mülheim απαιτεί ασφαλή μονοπάτια ποδηλάτων: τρεις εφαρμογές για τη βελτίωση της υποδομής ποδηλασίας αποφασίστηκαν ομόφωνα. (Symbolbild/MK)

Mülheim Cycle Paths: Ασφάλεια και βελτίωση στο επίκεντρο της πολιτικής!

Bergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland - Το Mülheim πηγαίνει πλήρες γκάζι για την κυκλοφορία ποδηλάτων! Το περιφερειακό συμβούλιο ασχολήθηκε εντατικά τις τελευταίες εβδομάδες με το ασφαλές σχεδιασμό των ποδηλάτων στην περιοχή. Τον Απρίλιο, η επιθυμία επέκτασης του δικτύου Wheel KVB ήταν δυνατή για τη βελτίωση της κινητικότητας στην περιοχή. Αυτό παρουσιάζεται επίσης στη συνάντηση στα μέσα -μπορεί, όπου τρεις εφαρμογές για τη βελτίωση της υποδομής της διαδρομής του κύκλου αποφασίστηκαν ομόφωνα. Σύμφωνα με το ksta.de

Αλλά τι ακριβώς έχουν οι εφαρμογές να προσφέρουν λεπτομερώς; Η πρώτη εφαρμογή απαιτεί επανασχεδιασμό του ποδηλάτου στο Bergisch Gladbacher Straße 170 στην Κολωνία-Buchheim. Η τρέχουσα κατάσταση υπάρχει κάτι παρά βέβαιο: οι ποδηλάτες πρέπει να αλλάξουν μεταξύ του πεζοδρομίου και του δρόμου, το οποίο πολλοί από αυτούς θέτουν σε κίνδυνο. Αυτό είναι όπου η εφαρμογή έρχεται για να κλείσει το χάσμα μεταξύ των υφιστάμενων διαδρομών ποδηλάτων.

Διαδρομές συνεχούς κύκλου για περισσότερη ασφάλεια

Μια άλλη ανησυχία στη συνάντηση ήταν η δημιουργία μιας συνεχούς διαδρομής ποδηλάτου στο δακτύλιο Höhenhauser στην Κολωνία-Mülheim. Εκεί, οι ποδηλάτες και η κινητήρια κυκλοφορία μοιράζονται το δρόμο, το οποίο συμβαίνει σήμερα χωρίς καμία εγκατάσταση προστασίας. Η εφαρμογή απαιτεί τη δημιουργία μιας σαφούς διαδρομής ποδηλάτου ή τουλάχιστον μιας λωρίδας ποδηλάτου για να αυξήσει σημαντικά την ασφάλεια.

Σύμφωνα με την τρίτη εφαρμογή, ο Zwickauer Straße στην Κολωνία-Holweide επικεντρώνεται. Αυτός ο δρόμος είναι μια δημοφιλής διαδρομή για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, αλλά μέχρι στιγμής έχει επιτραπεί μόνο για τους πεζούς. Οι υποψήφιοι καλούν να ανοίξουν το δρόμο για τους ποδηλάτες και να δημιουργήσουν ένα αντίστοιχο σύμβολο "κοινού διαδρομή με τα πόδια και κύκλο". Αυτό δείχνει σαφώς ότι αγωνίζεστε στο Mülheim για να βελτιώσετε ενεργά την υποδομή ποδηλασίας.

Προώθηση της κινητικότητας του κλίματος

Οι προσπάθειες για την αποτελεσματική υποδομή ποδηλασίας στο Mülheim δεν σκίζουν. Στο πλαίσιο της τοπικής οδηγίας για την προώθηση της κινητικότητας φιλικής προς το κλίμα, προωθούνται διάφορα μέτρα για τη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας ποδηλάτων και της υποδομής της. Εκτός από τον επανασχεδιασμό και την επέκταση των υφιστάμενων διαδρομών κύκλου, η ανασκόπηση και η προσαρμογή του αυξημένου όγκου ποδηλασίας παίζει επίσης κεντρικό ρόλο. Τα μέτρα ανακατασκευής και προσαρμογής είναι σημαντικά εδώ, όπως klimaschutz.de

Επιπλέον, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση βασίζεται σε μια ολιστική προώθηση της ποδηλασίας. Οι σύγχρονες υποδομές ποδηλασίας δεν είναι μόνο σημαντικές για τις πόλεις, αλλά και για τις αγροτικές περιοχές. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η κυκλοφορία ποδηλάτων διαδραματίζει βασικό ρόλο στον βιώσιμο κύκλο της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το mobilitaetsforum.de αύξηση.

Μια ανασκόπηση των τελευταίων εξελίξεων δείχνει ότι η χρηματοδότηση της ποδηλασίας υποδομής έχει βελτιωθεί. Τα έργα υποστηρίζονται τώρα από το ειδικό πρόγραμμα "City and Land", πράγμα που σημαίνει ότι οι πόλεις είναι σε θέση να επεκτείνουν αποτελεσματικά τα ποδήλατα τους. Όσον αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την πιθανή θετική επίδραση στον τουρισμό, αυτές οι εξελίξεις έχουν μεγάλο όφελος.

Στο τέλος, στο τέλος του περιφερειακού συμβουλίου στα μέσα Ιουνίου, θα ψηφιστεί το διοικητικό πρότυπο για την ιδέα του Mülheim Bicycle Street. Οι τοπικοί πολιτικοί και οι πολίτες είναι ενθουσιασμένοι που βλέπουν ποιες αποφάσεις γίνονται για να κάνουν την ποδηλασία στο Mülheim όχι μόνο πιο με ασφάλεια αλλά και πιο ελκυστικό.

Details
OrtBergisch Gladbacher Straße 170, 51065 Köln, Deutschland
Quellen