Deutsche Bahn sevi aizstāv: nav desmitiem tūkstošu sēdvietu dzēšanas!

Deutsche Bahn sevi aizstāv: nav desmitiem tūkstošu sēdvietu dzēšanas!

Brück, Deutschland - Deutsche Bahn ilgstošā distance patlaban izraisa virpuli, jo žurnāla "Spiegel" ziņojums par iespējamo desmitiem tūkstošu vietu samazināšanu ir izraisījis daudz satraukuma. Tomēr Deutsche Bahn noteikti noliedza šo ziņojumu un paziņoja, ka neplāno izdzēst 21 000 vietas ilgstošas ​​distances transportā. Tā vietā viņi vēlas palielināt pieejamo vietu skaitu līdz 2036. gadam, kā ziņo Ķelnes stadt -anzeiger ( ksta.de ).

Detalizēti "Spiegel" piemin, ka vietu skaits ilgstošās distances transportā varētu samazināties no pašlaik no 265 000 līdz 244 000. Īpaši ietekmē starppilsētu vilcieni, ja būtu jānovērš gandrīz katru sekundi no 55 000 sēdvietām. Tomēr Deutsche Bahn uzsver, ka tās flotes stratēģija nav paredzēta demontāžai, bet gan atjaunot un modernizēt vilcienus. Vecie un problēmu novēršanas vilcieni ir jāatstāj pensijā saskaņā ar pašreizējo plānu. Tas ne tikai stabilizētu uzņēmumu, bet arī paaugstinātu spējas kopumā.

Īpaši diskusijā ir vecāki starppilsētu vilcienu (IC) modeļi, kuros ir apdraudēts 23 000 no 55 000 sēdvietām. At the same time, you should read about the ICE trains, as you can read in a round view ( rnd.de ) Nākamajos gados.

Dzelzceļš skaidri norāda, ka "Spiegel" minētie skaitļi attiecas uz inventāru, ieskaitot vecākus vilcienus. Tos bieži vairs neizmanto. Dzelzceļš turpina apstiprināt savas saistības ar Vācijas mēroga transporta diapazonu un neatkāpsies no teritorijas, kurai vajadzētu dot labumu daudziem piepilsētas iedzīvotājiem un ceļotājiem.

Sabiedrības kritika un skepse

Masīvās reakcijas uz "Spiegel" ziņojumu nav bijusi ilgi gaidāma. Komentēja tādi kritiķi kā Luigi Pantisano un profesors Volkers Quaschning, kurš ieteikumus novērtēja kā iracionālu. Quasschning pat runāja par "demontāžu, nevis paplašināšanos". Žurnālists Serafins Reibers no "Spiegel" arī ziņoja par šaubām par efektivitātes pieaugumu, jo īpaši tāpēc, ka iekšējo dokumentu skaits rodas no dzelzceļiem.