Deutsche Bahn si difende: nessuna eliminazione di decine di migliaia di posti!

Die Deutsche Bahn reagiert auf Gerüchte über Sitzplatzstreichungen im Fernverkehr und plant bis 2036 eine Steigerung der Kapazitäten.
Deutsche Bahn sta rispondendo alle voci sulle delezioni nel trasporto a lunga distanza e sta pianificando di aumentare la capacità entro il 2036. (Symbolbild/MK)

Deutsche Bahn si difende: nessuna eliminazione di decine di migliaia di posti!

Brück, Deutschland - Il traffico a lungo termine del Deutsche Bahn sta attualmente causando un vortice, perché un rapporto della rivista "Spiegel" su una presunta riduzione di decine di migliaia di seggi ha causato molta eccitazione. Tuttavia, Deutsche Bahn ha decisamente negato questo rapporto e ha dichiarato che non si prevede di eliminare 21.000 seggi nel trasporto a lunga distanza. Invece, vogliono aumentare il numero di luoghi disponibili entro il 2036, come riportato dalla Colonia Stadt-Anyiger ( ksta.de ).

In dettaglio, lo "Spiegel" menziona che il numero di seggi nel trasporto a lunga distanza potrebbe ridursi da 265.000 a 244.000. I treni intercity sarebbero particolarmente colpiti, dove quasi ogni secondo dei 55.000 seggi dovrebbe essere eliminato. Tuttavia, Deutsche Bahn sottolinea che la sua strategia di flotta non è mirata a smantellare, ma a ringiovanire e modernizzare i treni. I treni vecchi e di risoluzione dei problemi devono essere ritirati secondo l'attuale piano. Ciò non solo stabilizzerebbe l'azienda, ma aumenterebbe anche le capacità nel loro insieme.

treni intercity e modelli di ghiaccio in Focus

Soprattutto nella discussione sono i modelli più vecchi dei treni intercity (IC), in cui sono a rischio 23.000 su 55.000 posti. Allo stesso tempo, dovresti leggere i treni di ghiaccio, come puoi leggere in una vista rotonda () Nei prossimi anni

La ferrovia chiarisce che i numeri citati da "Spiegel" si riferiscono all'inventario, compresi i treni più vecchi. Questi spesso non sono più usati. La ferrovia continua a confermare il suo impegno per una gamma di trasporti in tutta la Germania e non si ritiri dall'area, il che dovrebbe beneficiare di molti pendolari e viaggiatori.

Critica pubblica e scetticismo

Le enormi reazioni al rapporto di "Spiegel" non sono state a lungo in arrivo. Commentavano critici come Luigi Pantisano e il professor Volker Quaschning, che hanno valutato i suggerimenti come irrazionali. Quasschning ha persino parlato di "smantellamento anziché espansione". Il giornalista Serafin Reiber dallo "Spiegel" ha anche riportato dubbi sull'aumento dell'efficienza, soprattutto perché i numeri dei documenti interni provengono dalle ferrovie.

In sintesi, sembra che Deutsche Bahn stia andando in futuro con un piano chiaro. Nel periodo dal 2005 al 2023 si è verificato un costante aumento del numero di seggi in Deutsche Bahn AG, come mostra Statista (
). Con una buona mano, il treno cercherà di padroneggiare le sfide del futuro e allo stesso tempo aumenterà le capacità per i tuoi passeggeri.}

Details
OrtBrück, Deutschland
Quellen