A Deutsche Bahn védi magát: Több tízezer ülés törlése!
A Deutsche Bahn védi magát: Több tízezer ülés törlése!
Brück, Deutschland - A Deutsche Bahn hosszú távú forgalma jelenleg örvényt okoz, mivel a "Spiegel" magazin jelentése rengeteg izgalmat váltott ki a tízezrek ülések állítólagos csökkentéséről. Deutsche Bahn azonban határozottan tagadta ezt a jelentést, és kijelentette, hogy nem tervezi, hogy 21 000 helyet töröljen a hosszú távú szállítás során. Ehelyett 2036-ra akarják növelni a rendelkezésre álló helyek számát, amint azt a kölni stadt-anzeiger jelentette ( ksta.de.).
Részletesen, a "Spiegel" megemlíti, hogy a hosszú távú szállítási ülések száma a jelenleg 265 000 -ről 244 000 -re csökkenhet. Az intercity vonatokat különösen érinti, ahol az 55 000 ülés szinte minden másodpercét el kell távolítani. Deutsche Bahn azonban hangsúlyozza, hogy flottastratégiája nem a lebontás, hanem a vonatok megújítására és korszerűsítésére irányul. A régi és a hibaelhárító vonatokat a jelenlegi terv szerint kell visszavonni. Ez nemcsak stabilizálja a társaságot, hanem növeli a kapacitást egészében is. Különösen a vita során a Intercity Trains (IC) régebbi modelljei, amelyekben az 55 000 ülésből 23 000 veszélyt jelent. Ugyanakkor el kell olvasnia a jégvonatokról, ahogyan kerek nézetben is olvashat () Az elkövetkező néhány évben az ülések bevezetése és a meglévő jégvonatok használata, amelyek eddig az intercity modellek működtetik.
A vasút világossá teszi, hogy a "Spiegel" által idézett számok a leltárra utalnak, beleértve a régebbi vonatokat is. Ezeket gyakran már nem használják. A vasút továbbra is megerősíti elkötelezettségét a németországi közlekedési tartomány mellett, és nem vonul ki a területről, amelynek sok ingázó és utazó számára előnyös. A "Spiegel" jelentésére adott hatalmas reakciók nem sokáig érkeztek. Az olyan kritikusok, mint Luigi Pantisano és Volker professzor, Quaschning kommentálták, akik irracionálisnak ítélték meg a javaslatokat. A Quasschning még egy "szétszerelés helyett a terjeszkedés helyett" beszélt. A "Spiegel" -ből származó Serafin Riber újságíró szintén kétségeket jelentett a hatékonyság növekedésében, különösen mivel a belső dokumentumok száma a vasutakból származik. Intercity vonatok és jégmodellek fókuszban
nyilvános kritika és szkepticizmus
| Details | |
|---|---|
| Ort | Brück, Deutschland |
| Quellen | |