Caos do canteiro de obras no A4: Stammfahr em Bergisch Gladbach até julho!

Caos do canteiro de obras no A4: Stammfahr em Bergisch Gladbach até julho!

Bergisch Gladbach, Deutschland - A situação do tráfego no norte da Reno-Westphalia é atualmente moldada por vários canteiros de obras, que garantem restrições consideráveis, especialmente no A4. Como [News.De] (https://www.news.de Austelle-Von-15-05-2025-BIS-11-07-2025 Restrinamia-tráfego do norte-an-Westphalia-Stammer-in-Moitzfeld-Neu-Frankenforst-Kalk-A4-Rather-W/1/) Renina a estrada de hoje, em 2 de junho de 11 de julho, 2055, é bloqueada em vários lugares para renúncia a Renunda, de hoje em dia, 21 de julho. As seções afetadas estão em Bergisch Gladbach e na área de Colônia. Essas medidas não apenas trazem uma nova estrada, mas também garantem maior volume de tráfego e possíveis engarrafamentos durante esse período.

Por favor, prepare -se, porque a situação especial diz respeito a várias seções:

• A4, Bergisch Gladbach (Moitzfeld): bloqueando de 15 de maio a 2 de junho de 2025, com uma duração total das medidas até 30 de novembro de 2025.
• Em vez disso, Bergisch Gladbach (Neu-Frankenforst): Restrições semelhantes também se aplicam aqui.
• A4, Colônia (como Köln-Merheim-AS Refrath): Também de 15 de maio a 2 de junho de 2025.
• a4, colônia (como refration - röttgesberg): período o mesmo que nas outras seções mencionadas.
• Finalmente, em vez de Weg em Neu-Frankenforst: Este canteiro de obras continua após 2 de junho a 11 de julho de 2025.

Carrega de tráfego inevitável

A renovação afeta várias seções, com o A4 A principal eixo de tráfego no NRW. Nesse contexto, a situação geral do tráfego na Reno-Pesada Norte também deve ser considerada. Verkehrsllage.de mostra que o A4 não é apenas afetado pelos canteiros de obras, mas também tem outras restrições, como no Talbrücke Wiehl, onde as faixas são restrições de peso e existem restrições especiais de peso. Essas medidas são criadas até dezembro de 2034.

Como observado pelo Stummeder, o NRW é o estado federal mais populoso da Alemanha com 16,7 milhões de habitantes. Obviamente, isso também aumenta a pressão nas rotas de tráfego, especialmente durante os horários de pico. Segundo o ADAC, os canteiros de obras são uma das principais causas de engarrafamentos na NRW, que aumentaram cada vez mais nos últimos anos.

A combinação de canteiros de obras e a alta densidade de tráfego significa que os passageiros e viajantes geralmente precisam ficar presos no engarrafamento e esperar tempos de viagem mais longos. Portanto, é aconselhável planejar rotas alternativas durante esse período e começar cedo.