Suche
Mein Konto
Bouwplaatschaos op de A4: filegevaar in Bergisch Gladbach tot juli!
Verkeersbeperkingen vanwege bouwplaatsen in Noordrijn-Westfalen: details over afsluitingen op de A4 tot 11 juli 2025.
Bouwplaatschaos op de A4: filegevaar in Bergisch Gladbach tot juli!
De verkeerssituatie in Noordrijn-Westfalen wordt momenteel gekenmerkt door verschillende bouwlocaties, die aanzienlijke beperkingen veroorzaken, vooral op de A4. Like [news.de](https://www.news.de/auto/858665716/verkehrsmelde-nw-bergisch-gladbach-koeln-rheinisch-bergischer-kreis-zur-verkehrsstoerung-wegen-sperrung-b tentoonstelling-van-15-05-2025-tot-07-11-2025-beperkingen-in-verkeer-noordrijn-westfalen-gevaar voor files-in-moitzfeld-neu-frankenforst-kalk-op-a4-liever-w/1/) is de snelweg vanaf vandaag, 2 juni tot 11 juli 2025 op verschillende plaatsen gesloten om de weg weer aanleggen. De getroffen trajecten bevinden zich zowel in Bergisch Gladbach als in de regio Keulen. Deze maatregelen resulteren niet alleen in een nieuwe rijbaan, maar verhogen ook de verkeersvolumes en potentiële files gedurende deze tijd.
Wees voorbereid, aangezien de bijzondere situatie verschillende secties treft:
- A4, Bergisch Gladbach (Moitzfeld): Sperrung von 15. Mai bis 2. Juni 2025, mit einer Gesamtdauer der Maßnahmen bis zum 30. November 2025.
- Rather Weg, Bergisch Gladbach (Neu-Frankenforst): Ähnliche Einschränkungen gelten auch hier.
- A4, Köln (AS Köln-Merheim – AS Refrath): auch von 15. Mai bis 2. Juni 2025 betroffen.
- A4, Köln (AS Refrath – Röttgesberg): Zeitraum gleich, ebenso wie bei den anderen genannten Abschnitten.
- Schließlich am Rather Weg in Neu-Frankenforst: Diese Baustelle geht nach dem 2. Juni bis zum 11. Juli 2025 weiter.
Verkeersbelasting is onvermijdelijk
De vernieuwing heeft betrekking op verschillende trajecten, waarbij de A4 een hoofdverkeersas in Noordrijn-Westfalen is. In deze context moet ook rekening worden gehouden met de algemene verkeerssituatie in Noordrijn-Westfalen. Uit Verkehrslage.de blijkt dat de A4 niet alleen last heeft van bouwplaatsen, maar ook andere beperkingen kent, zoals bij het Wiehlviaduct, waar rijstroken versmald zijn en speciale gewichtsbeperkingen gelden. Deze maatregelen zullen naar verwachting duren tot december 2034.
Zoals de Staumelder opmerkt, is NRW met 16,7 miljoen inwoners de dichtstbevolkte deelstaat van Duitsland. Uiteraard verhoogt dit ook de druk op de verkeerswegen, vooral tijdens de spits. Volgens ADAC zijn bouwplaatsen een van de belangrijkste oorzaken van de files in Noordrijn-Westfalen, die de afgelopen jaren zijn toegenomen.
De combinatie van bouwplaatsen en de hoge verkeersdichtheid zorgt ervoor dat pendelaars en reizigers vaak in de file staan en rekening moeten houden met langere reistijden. Daarom is het raadzaam om in deze periode alternatieve routes te plannen en vroeg te vertrekken.