Ehitusplatsi kaos A4 -l: Stammfahr Bergisch Gladbach kuni juulini!

Ehitusplatsi kaos A4 -l: Stammfahr Bergisch Gladbach kuni juulini!

Bergisch Gladbach, Deutschland - Põhja-Rhine-Westphalia liiklusolukorda kujundavad praegu mitmed ehituspaigad, mis tagavad märkimisväärsed piirangud, eriti A4-le. Kuidas [news.de] (https://www.news.de/auto/85865716/ Verkehrsordnung-NW-Berg-Berg-gladbach-koeln-Koeln-rheinisch-bergischer-kreis-zur-verwegen-Werreng Austelle-VON-VON-15-05-2025-BIS-11-07-2025 REPURS-TRAFFIC Northern-Westphalia-Stammer-in-Moitzfeld-neu-neu-neu-frankenforst-rik-rather-w/1/), kes on tänapäevast, 11. juulist 2025-maanteest mitmes piirkonnas. Mõjutatud lõigud on nii Bergisch Gladbachis kui ka Kölni piirkonnas. Need meetmed ei too mitte ainult uut teed, vaid tagavad ka selle aja jooksul suurenenud liiklusmahu ja võimalikud liiklusummikud.

Palun laske ennast valmis, sest eriolukord puudutab erinevaid sektsioone:

• A4, Bergisch Gladbach (Moitzfeld): blokeerimine 15. maist 2. juunini 2025, meetmete kogupikendusega kuni 30. novembrini 2025.
• pigem WEG, Bergisch Gladbach (Neu-Frankenforst): Sarnased piirangud kehtivad ka siin.
• A4, Köln (nagu Köln-Merheim-as Corerath): ka 15. maist 2. juunini 2025.
• A4, Köln (kui freteala - Rötttgesberg): periood sama nagu teistes mainitud osades.
• lõpuks on Neu-Frankenforst üsna WEG: See ehitusplats jätkub pärast 2. juuni 11. juuli 2025.

liiklus koormab paratamatut

Uuendamine mõjutab erinevaid sektsioone, kusjuures A4 on NRW -s peamine liikluse telg. Selles kontekstis tuleks kaaluda ka Põhja-Rhine-Westfalia üldist liiklusolukorda. Verkehrslage.de näitab, et A4 ei mõjuta mitte ainult ehitusplatsid, vaid sellel on ka muid piiranguid, näiteks Talbrücke Wiehl, kus rajad on kitsendatud ja seal on spetsiaalsed raskuse read. Need meetmed luuakse 2034. aasta detsembriks.

Nagu märkis Stummeder, on NRW Saksamaa kõige populaarsemad föderaalse osariigi 16,7 miljoni elanikuga. Muidugi suurendab see ka survet liikluse marsruutidele, eriti tipptundidel. ADACi andmetel on ehitusplatsid NRW liiklusummikute üks peamisi põhjuseid, mis on viimastel aastatel üha enam kasvanud.

Ehitusplatside kombinatsioon ja suur liikluse tihedus tähendab, et pendelrändajad ja rändurid peavad sageli olema liiklusummikusse ummikus ja ootama pikemaid sõiduaega. Seetõttu on soovitatav kavandada selle aja jooksul alternatiivseid marsruute ja alustada varakult.