Senior stráca kontrolu: Dôchodca barabil bar a poškodil fasádu v Kolíne!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

73-ročný dôchodca stratil v centre Kolína nad Rýnom kontrolu nad autom a spôsobil škody na majetku. Okoloidúcim sa našťastie nič nestalo.

Ein 73-jähriger Rentner verlor in Kölns Innenstadt die Kontrolle über sein Auto, verursachte Sachschaden. Glücklicherweise blieben Passanten unversehrt.
73-ročný dôchodca stratil v centre Kolína nad Rýnom kontrolu nad autom a spôsobil škody na majetku. Okoloidúcim sa našťastie nič nestalo.

Senior stráca kontrolu: Dôchodca barabil bar a poškodil fasádu v Kolíne!

K nepríjemnému incidentu došlo dnes ráno okolo 11:00 v centre Kolína nad Rýnom, keď 73-ročný dôchodca stratil kontrolu nad svojou Hondou. Auto prebehlo cez chodník a poškodilo niekoľko stoličiek a stolov v zatvorenej reštaurácii na Hohenzollernringu. Našťastie sa v čase nešťastia v blízkosti nenachádzali žiadni okoloidúci, takže sa nikto nezranil. Honda narazila do výkladu obľúbeného „Casa Cuba Bar“ a uviazla tam. Vzniknuté materiálne škody boli značné a auto nakoniec odtiahli.

Polícia momentálne predpokladá, že senior šoféroval nesprávne. Vyšetrovanie presných okolností nehody pokračuje. Takéto incidenty nie sú len ojedinelými prípadmi, pretože bezpečnosť cestnej premávky starších vodičov je dôležitou otázkou. Starší ľudia, najmä vo veku 65 a viac rokov, nie sú najčastejšou príčinou dopravných nehôd, no predstavujú nezanedbateľný počet. Podľa aktuálnej štúdie Spolkového štatistického úradu 68,1 % dopravných nehôd so zranením osôb v roku 2023 zavinili starší ľudia. Pre osoby nad 75 rokov táto hodnota dokonca stúpla na 76,7 % – to ukazuje, že tu treba konať.

Výzvy pre starších vodičov

Ako starneme, schopnosť reagovať aj vízia môžu klesať. ADAC upozorňuje, že seniori by mali sebakriticky spochybňovať svoje vodičské schopnosti. Aj keď veľa starších vodičov často používa proaktívny štýl jazdy, k poklesu výkonu súvisiacemu s vekom môže dochádzať postupne a môže mať vplyv na bezpečnosť na cestách.

Starší účastníci cestnej premávky síce nie sú považovaní za hlavných vinníkov, no často sú najviac ohrození pri prechádzaní cez cesty a cyklotrasy. V roku 2024 mal každý druhý chodec alebo cyklista, ktorý zomrel pri nehode, viac ako 65 rokov. Obavy o vlastnú bezpečnosť v premávke by mohli viesť k ďalšiemu zodpovednému hodnoteniu vašej vlastnej spôsobilosti viesť vozidlo. ADAC odporúča pravidelné lekárske prehliadky, najmä zraku, a na podporu aktívnych seniorov na cestách ponúka programy ako „Safely Mobile“.

Potreba sebareflexie

Podľa Ulricha Chiellina, odborníka z ADAC, by starší vodiči mali pamätať na to, že ich zdravotný stav je rozhodujúci pre ich schopnosť šoférovať. Výpočty ukazujú, že ľudia vo veku 65 a viac rokov sú účastníkmi nehôd v miere 15,2 %, pričom tvoria len 22,3 % populácie. Starší vodiči menej často dodržiavajú rýchlostné limity a často sú vystavení väčším rizikám v prípade nehody.

O to dôležitejšie je, že sa posilňujú aj ponuky pomoci pre seniorov. Možno majú niektorí ľudia „dobrú ruku“ pre premávku, ale stále je na každom jednotlivcovi, aby pravidelne spochybňoval svoje vodičské schopnosti.

Zostáva dúfať, že súčasné diskusie o bezpečnosti na cestách pre starších ľudí sa premietnu do opatrení, ktoré dokážu udržať mobilitu a zároveň zabezpečiť bezpečnosť na cestách.

Ďalšie informácie o výzvach a ponukách pre starších vodičov nájdete na stránkach ADAC a Federálneho štatistického úradu.

Obrázok, ADAC, Federálny štatistický úrad.