Senior traci kontrolę: emeryt taranuje bar i niszczy fasadę w Kolonii!
73-letni emeryt stracił panowanie nad samochodem w centrum Kolonii i spowodował szkody materialne. Na szczęście przechodniom nic się nie stało.

Senior traci kontrolę: emeryt taranuje bar i niszczy fasadę w Kolonii!
Dziś rano około godziny 11 w centrum Kolonii miał miejsce nieprzyjemny incydent, kiedy 73-letni emeryt stracił panowanie nad swoją hondą. Samochód przejechał chodnikiem i uszkodził kilka krzeseł i stołów w zamkniętej restauracji przy Hohenzollernring. Na szczęście w momencie zdarzenia w pobliżu nie było żadnych przechodniów, więc nikt nie odniósł obrażeń. Honda uderzyła w witrynę popularnego „Casa Cuba Bar” i tam utknęła. Powstałe szkody materialne były znaczne i ostatecznie samochód został odholowany.
Policja przypuszcza obecnie, że senior jechał nieprawidłowo. Trwa ustalanie dokładnych okoliczności wypadku. Tego typu zdarzenia nie są odosobnionymi przypadkami, gdyż bezpieczeństwo starszych kierowców w ruchu drogowym jest istotną kwestią. Osoby starsze, szczególnie te w wieku 65 lat i więcej, nie są najczęstszą przyczyną wypadków drogowych, ale stanowią znaczną liczbę. Według aktualnego badania Federalnego Urzędu Statystycznego w 2023 r. 68,1% wypadków drogowych z obrażeniami ciała było spowodowanych przez osoby starsze. Dla osób powyżej 75. roku życia wartość ta wzrosła nawet do 76,7%, co pokazuje, że jest tu potrzeba działania.
Wyzwania dla starszych kierowców
Wraz z wiekiem zarówno zdolność reagowania, jak i wzrok mogą się pogorszyć. ADAC zwraca uwagę, że seniorzy powinni samokrytycznie kwestionować swoje umiejętności prowadzenia pojazdów. Chociaż wielu starszych kierowców często przyjmuje proaktywny styl jazdy, związany z wiekiem spadek wydajności może następować stopniowo i wpływać na bezpieczeństwo drogowe.
Chociaż starszych użytkowników dróg nie uważa się za głównych winowajców, często to oni są najbardziej narażeni na ryzyko podczas przechodzenia przez drogi i ścieżki rowerowe. W 2024 roku co drugi pieszy lub rowerzysta, który zginął w wypadku, miał ponad 65 lat. Obawy o własne bezpieczeństwo w ruchu drogowym mogą prowadzić do dalszej, odpowiedzialnej oceny własnej zdolności do prowadzenia pojazdu. ADAC zaleca regularne badania lekarskie, szczególnie wzroku oraz oferuje programy takie jak „Bezpiecznie Mobilni”, wspierające aktywnych seniorów w drodze.
Potrzeba autorefleksji
Zdaniem Ulricha Chiellino, eksperta ADAC, starsi kierowcy powinni pamiętać, że ich stan zdrowia ma kluczowe znaczenie dla zdolności do prowadzenia pojazdów. Z obliczeń wynika, że osoby w wieku 65 lat i więcej ulegają wypadkom na poziomie 15,2%, podczas gdy stanowią one jedynie 22,3% populacji. Starsi kierowcy rzadziej przestrzegają ograniczeń prędkości i często są narażeni na większe ryzyko w razie wypadku.
Tym ważniejsze jest, aby wzmacniane były także oferty pomocy dla seniorów. Być może niektórzy ludzie mają „dobrą rękę” do ruchu drogowego, ale w dalszym ciągu zadaniem każdego jest regularne kwestionowanie własnych umiejętności prowadzenia pojazdu.
Pozostaje mieć nadzieję, że obecne dyskusje na temat bezpieczeństwa osób starszych w ruchu drogowym znajdą odzwierciedlenie w działaniach, które mogą zarówno utrzymać mobilność, jak i zapewnić bezpieczeństwo na drogach.
Więcej informacji na temat wyzwań i ofert dla starszych kierowców można znaleźć na stronach internetowych ADAC i Federalnego Urzędu Statystycznego.