Senjoras praranda kontrolę: pensininkė avina barą ir apgadina fasadą Kelne!

Senjoras praranda kontrolę: pensininkė avina barą ir apgadina fasadą Kelne!

Nemalonus incidentas įvyko šį rytą apie 11 val. Kelno centre, kai 73 metų pensininkas nesuvaldė savo „Honda“. Automobilis lėkė šaligatviu ir apgadino kelias kėdes bei stalus uždarame Hohenzollernringo restorane. Laimei, avarijos metu šalia nebuvo praeivių, tad niekas nenukentėjo. „Honda“ rėžėsi į populiaraus „Casa Cuba Bar“ vitriną ir ten įstrigo. Dėl to padaryta didelė materialinė žala, todėl automobilis galiausiai buvo nutemptas.

Policija šiuo metu daro prielaidą, kad senjoras vairavo neteisingai. Tikslių nelaimės aplinkybių tyrimas tęsiamas. Tokie įvykiai nėra tik pavieniai atvejai, nes vyresnio amžiaus vairuotojų saugumas kelyje yra svarbi problema. Vyresnio amžiaus žmonės, ypač 65 metų ir vyresni, nėra dažniausia eismo įvykių priežastis, tačiau jie sudaro nemažą skaičių. Remiantis dabartiniu Federalinės statistikos biuro tyrimu, 2023 m. 68,1% eismo įvykių, kuriuose buvo sužaloti žmonės, sukėlė vyresnio amžiaus žmonės. Vyresniems nei 75 metų žmonėms ši vertė net pakilo iki 76,7% – tai rodo, kad čia reikia imtis veiksmų.

Iššūkiai vyresnio amžiaus vairuotojams

Senstant gali pablogėti ir reagavimas, ir regėjimas. ADAC atkreipia dėmesį į tai, kad vyresnio amžiaus žmonės turėtų savikritiškai suabejoti savo gebėjimu vairuoti. Nors daugelis vyresnio amžiaus vairuotojų dažnai pasirenka aktyvų vairavimo stilių, su amžiumi susijęs našumo mažėjimas gali atsirasti palaipsniui ir turėti įtakos kelių eismo saugumui.

Nors vyresnio amžiaus eismo dalyviai nelaikomi pagrindiniais kaltininkais, tačiau jiems dažnai kyla didžiausias pavojus kertant kelius ir dviračių takus. 2024 metais kas antras per avariją žuvęs pėsčiasis ar dviratininkas buvo vyresnis nei 65 metų. Susirūpinimas dėl savo saugumo eisme gali paskatinti tolesnį atsakingą jūsų tinkamumo vairuoti įvertinimą. ADAC rekomenduoja reguliarius medicininius patikrinimus, ypač regėjimo, ir siūlo programas, tokias kaip „Saugiai mobilūs“, kad padėtų aktyviems senjorams kelyje.

Savirefleksijos poreikis

Pasak ADAC eksperto Ulricho Chiellino, vyresni vairuotojai turėtų atsiminti, kad jų sveikatos būklė yra labai svarbi jų gebėjimui vairuoti. Skaičiavimai rodo, kad 65 metų ir vyresni žmonės į avarijas patenka 15,2 proc., o jie sudaro tik 22,3 proc. Vyresnio amžiaus vairuotojai rečiau laikosi greičio apribojimų ir dažnai susiduria su didesne rizika įvykus avarijai.

Tuo labiau svarbu, kad būtų stiprinami ir pagalbos pasiūlymai senjorams. Galbūt kai kurie žmonės turi „geras rankas“ eismui, bet vis tiek kiekvienas turi pats reguliariai suabejoti savo vairavimo įgūdžiais.

Belieka tikėtis, kad šiuo metu vykstančios diskusijos apie vyresnio amžiaus žmonių saugumą keliuose atsispindės priemonėse, galinčiose išlaikyti judrumą ir užtikrinti saugumą keliuose.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie iššūkius ir pasiūlymus vyresniems vairuotojams, apsilankykite ADAC ir Federalinės statistikos tarnybos svetainėse.

Paveikslėlis, ADAC, Federalinė statistikos tarnyba.