Senior ztrácí kontrolu: důchodce beran bar a poškozuje fasádu v Kolíně nad Rýnem!

Senior ztrácí kontrolu: důchodce beran bar a poškozuje fasádu v Kolíně nad Rýnem!

K nepříjemnému incidentu došlo dnes ráno kolem 11. hodiny v centru Kolína nad Rýnem, když 73letý důchodce ztratil kontrolu nad svou Hondou. Auto přejelo po chodníku a poškodilo několik židlí a stolů v uzavřené restauraci na Hohenzollernringu. Naštěstí v době neštěstí nebyl poblíž žádný kolemjdoucí, takže nikdo nebyl zraněn. Honda narazila do výlohy oblíbeného „Casa Cuba Bar“ a uvízla tam. Vzniklá hmotná škoda byla značná a vůz byl nakonec odtažen.

Policie aktuálně předpokládá, že senior řídil nesprávně. Vyšetřování přesných okolností nehody pokračuje. Takové incidenty nejsou jen ojedinělými případy, protože bezpečnost silničního provozu starších řidičů je důležitou otázkou. Starší lidé, zejména lidé ve věku 65 a více let, nejsou nejčastější příčinou dopravních nehod, ale představují nezanedbatelné číslo. Podle aktuální studie Spolkového statistického úřadu bylo v roce 2023 68,1 % dopravních nehod se zraněním způsobeno staršími lidmi. U osob starších 75 let tato hodnota dokonce vzrostla na 76,7 % – to ukazuje, že je zde potřeba jednat.

Výzvy pro starší řidiče

Jak stárneme, jak schopnost reagovat, tak vize mohou klesat. ADAC upozorňuje, že senioři by měli sebekriticky zpochybňovat své řidičské schopnosti. Ačkoli mnoho starších řidičů často používá proaktivní styl jízdy, může postupně docházet k poklesu výkonu souvisejícímu s věkem a může mít dopad na bezpečnost silničního provozu.

Přestože starší účastníci silničního provozu nejsou považováni za hlavní viníky, jsou často nejvíce ohroženi při přejíždění silnic a cyklostezek. V roce 2024 byl každý druhý chodec nebo cyklista, který zemřel při nehodě, starší 65 let. Obavy o vlastní bezpečnost v provozu by mohly vést k dalšímu zodpovědnému posouzení vaší vlastní způsobilosti k řízení. ADAC doporučuje pravidelné lékařské prohlídky, zejména zraku, a nabízí programy jako „Safely Mobile“ na podporu aktivních seniorů na cestách.

Potřeba sebereflexe

Podle Ulricha Chiellina, odborníka z ADAC, by si starší řidiči měli pamatovat, že jejich zdravotní stav je pro schopnost řídit rozhodující. Výpočty ukazují, že lidé ve věku 65 a více let jsou účastníky nehod v míře 15,2 %, přičemž tvoří pouze 22,3 % populace. Starší řidiči méně často dodržují rychlostní limity a jsou často vystaveni většímu riziku v případě nehody.

O to důležitější je, že jsou posíleny i nabídky pomoci pro seniory. Možná mají někteří lidé „dobrou ruku“ pro provoz, ale stále je na každém jednotlivci, aby pravidelně zpochybňoval své vlastní řidičské dovednosti.

Nezbývá než doufat, že současné diskuse o bezpečnosti silničního provozu pro starší lidi se promítnou do opatření, která dokážou udržet mobilitu a zároveň zajistit bezpečnost silničního provozu.

Další informace o výzvách a nabídkách pro starší řidiče najdete na stránkách ADAC a Spolkového statistického úřadu.

Obrázek, ADAC, Federální statistický úřad.