Възрастен губи контрол: пенсионер блъсна бара и повреди фасадата в Кьолн!

Възрастен губи контрол: пенсионер блъсна бара и повреди фасадата в Кьолн!

Неприятен инцидент е станал тази сутрин около 11 часа в центъра на Кьолн, когато 73-годишен пенсионер изгубил контрол над своята Хонда. Колата препуска през тротоара и поврежда няколко стола и маси в затворен ресторант на Hohenzollernring. За щастие по време на инцидента наблизо не е имало минувачи, така че няма пострадали. Хондата се блъсна във витрината на популярния бар „Каза Куба” и заседна там. Нанесените материални щети са значителни и в крайна сметка колата е изтеглена.

Към момента от полицията предполагат, че възрастният е шофирал неправилно. Продължава изясняването на точните обстоятелства около произшествието. Подобни инциденти не са само изолирани случаи, тъй като пътната безопасност на по-възрастните шофьори е важен въпрос. Възрастните хора, особено тези на 65 и повече години, не са най-честата причина за пътнотранспортни произшествия, но представляват значителен брой. Според текущо проучване на Федералната статистическа служба, 68,1% от пътнотранспортните произшествия с телесни наранявания през 2023 г. са причинени от възрастни хора. При тези над 75 тази стойност дори се повиши до 76,7% - това показва, че тук има нужда от действие.

Предизвикателствата пред по-възрастните шофьори

С напредване на възрастта както отзивчивостта, така и зрението могат да намалеят. ADAC посочва, че възрастните хора трябва да поставят под въпрос способността си за шофиране самокритично. Въпреки че много по-възрастни шофьори често възприемат проактивен стил на шофиране, свързаното с възрастта намаляване на ефективността може да настъпи постепенно и да повлияе на пътната безопасност.

Въпреки че по-възрастните участници в движението не се считат за основните виновници, те често са най-застрашени при пресичане на пътища и велосипедни алеи. През 2024 г. всеки втори загинал при катастрофа пешеходец или велосипедист е бил на възраст над 65 години. Загрижеността за вашата собствена безопасност в движението може да доведе до по-нататъшна отговорна оценка на вашата годност за шофиране. ADAC препоръчва редовни медицински прегледи, особено на зрението, и предлага програми като „Safely Mobile“ в подкрепа на активните възрастни хора на пътя.

Нуждата от саморефлексия

Според Улрих Киелино, експерт в ADAC, по-възрастните шофьори трябва да помнят, че здравословното им състояние е от решаващо значение за способността им да шофират. Изчисленията показват, че хората на 65 и повече години участват в катастрофи с процент от 15,2%, докато те съставляват едва 22,3% от населението. По-възрастните шофьори са по-малко склонни да спазват ограниченията на скоростта и често са изложени на по-големи рискове в случай на злополука.

Още по-важно е предложенията за помощ за възрастни хора също да бъдат засилени. Може би някои хора имат „добра ръка“ за трафика, но все пак зависи от всеки индивид редовно да поставя под въпрос собствените си шофьорски умения.

Остава да се надяваме, че настоящите дискусии относно пътната безопасност за възрастните хора ще бъдат отразени в мерки, които могат както да поддържат мобилността, така и да осигурят пътна безопасност.

За допълнителна информация относно предизвикателствата и предложенията за по-възрастните шофьори посетете уебсайтовете на ADAC и Федералната статистическа служба.

Снимка, ADAC, Федерална статистическа служба.