Sykkelulykker i Köln: To skadde etter kollisjoner!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

To syklister fikk hodeskader i sentrumsulykker 4. juni 2025. Politiet etterforsker.

Zwei Radfahrer erlitten Kopfverletzungen in Unfällen in der Innenstadt am 4. Juni 2025. Polizei ermittelt.
To syklister fikk hodeskader i sentrumsulykker 4. juni 2025. Politiet etterforsker.

Sykkelulykker i Köln: To skadde etter kollisjoner!

Onsdag 4. juni var det to uheldige sykkelulykker i Köln sentrum, som nok en gang synliggjør farene ved veitrafikk for syklister. I følge opplysninger fra rheinische-anzeigenblaetter.de Hendelsene skjedde med bare ti minutters mellomrom.

Ved 17.10-tiden svingte en 68 år gammel VW-sjåfør fra Friesenstrasse inn på Steinfelder Gasse og overså en 34 år gammel syklist som krysset veien. Syklisten falt og pådro seg hodeskader og skrubbsår. Han ble umiddelbart fraktet til en klinikk.

Bare ti minutter senere, klokken 17.20, skjedde en ny ulykke da et ni år gammelt barn uforsiktig lot ballen rulle ut på veien. I et forsøk på å unngå ballen mistet en 59 år gammel syklist balansen og falt også. Hun pådro seg et sår i bakhodet og ble også fraktet til sykehus. I begge ulykkene sikret politiet bevis og avhørte vitner. Det er foreløpig ingen bevis på at noen andre er involvert.

Farene for syklister

Disse ulykkene synliggjør nok en gang risikoen som syklister utsettes for hver dag. En aktuell studie fra forsikringsselskapenes ulykkesforskning (UDV) viser at antallet alvorlige sykkelulykker på landeveiene har økt betydelig de siste årene. I gjennomsnitt i Tyskland er det fire dødsfall og 58 alvorlig skadde hver uke, noe som tilsvarer en økning på nesten 30 prosent sammenlignet med for ti år siden meldte UDV.

Den vanligste årsaken til ulykker er kollisjoner med biler, som ofte først og fremst førere har skylden for. Totalt sett er 70,7 prosent av sykkelulykkene som resulterer i personskade kollisjoner med motoriserte kjøretøy fremhever Tagesschau. Syklister over 65 år er spesielt utsatt, med en alarmerende andel eldre som har hatt ulykker med elsykkel.

Krav om mer sikkerhet

Gitt denne alarmerende statistikken, er det klart at forbedringer i trafikkrommet for syklister er påtrengende. UDV krever opprettelse av sikre kryssinger, eliminering av visuelle hindringer og fartsgrenser i problematiske kryss. Det skjer mange ulykker i nærheten av disse kryssene, hvor det ofte ikke er egnede sykkelveier.

Behovet for sikker infrastruktur er ikke bare en utfordring for planleggere, men også for samfunnet. Renholdsbudsjettene må økes slik at syklister – spesielt barn og eldre – kan ferdes tryggere.

De nylige ulykkene i Köln er nok et varseltegn på at spørsmålet om trafikksikkerhet for syklister bør stå øverst på agendaen slik at tragedier kan unngås så mye som mulig.