Dviratininkų avarijos Kelne: du sužalojimai po griūties!

Zwei Radfahrer erlitten Kopfverletzungen in Unfällen in der Innenstadt am 4. Juni 2025. Polizei ermittelt.
Du dviratininkai patyrė galvos traumas dėl avarijų miesto centre 2025 m. Birželio 4 d. (Symbolbild/MK)

Dviratininkų avarijos Kelne: du sužalojimai po griūties!

Innenstadt, Deutschland - Birželio 4 d., Trečiadienį, Kelno miesto centre įvyko du apgailėtini dviračių avarijos, kurios vėl rodo dviratininkų kelio eismo pavojų. Remiantis informacija iš rheinische-ble-blaetter.a-kliniken_a345386 "> rheinische-ble-blaets-blaetter.

17:10 val. 68 metų „VW“ vairuotojas, pasuktas iš Friesenstraße į Steinfelder Gasse, ir nepastebėjo 34 metų dviratininko, kuris šiuo metu kerta kelią. Dviratininkas krito ir ištraukė galvos traumas ir ganyklas. Jis buvo nedelsiant gabenamas į kliniką.

Vos po dešimties minučių 17:20 val. Bandydamas išvengti kamuolio, 59-erių dviratininkas prarado pusiausvyrą ir taip pat krito. Jie patyrė plyšimą ant galvos galo ir taip pat buvo išvežti į ligoninę. Abiejose avarijose policija užsitikrino pėdsakus ir apklausė liudytojus. Kol kas nėra nuorodų į kitus dalyvius.

dviratininkų pavojai

Šios avarijos dar kartą iliustruoja riziką, kurią dviratininkai susiduria su kiekvieną dieną. Dabartinis draudikų (UDV) avarijų tyrimų tyrimas įrodo, kad pastaraisiais metais smarkiai padidėjo sunkios dviračių avarijų skaičius šalies keliuose. Vidutiniškai Vokietijoje kiekvieną savaitę yra keturi mirusieji ir 58, o tai reiškia, kad padidėjo beveik 30 procentų, palyginti su prieš dešimt metų >

Dažniausia avarijos priežastis yra susidūrimas su automobiliais, kai vairuotojai dažnai nešioja pagrindinę skolą. Iš viso 70,7 proc. Dviračių avarijų su asmens sužalojimais dėl susidūrimų su motorizuotomis transporto priemonėmis pabrėžia tagesschau . Pažeidžiami yra ypač pažeidžiami nuo 65 metų, o nerimą kelianti dalis sudužusių senjorų važiuoja su e-dviračiais.

reikalauja daugiau saugumo

Atsižvelgiant į šią nerimą keliančią statistiką, tampa aišku, kad dviratininkams skubiai būtina patobulinti eismo plotą. UDV reikalauja sukurti saugius perėjimus, pašalinant matomumą ir greičio apribojimus probleminėse sankryžose. Netoli šių mazgų įvyksta daugybė avarijų, kur dažnai nėra tinkamų dviračių takų.

Saugios infrastruktūros poreikis yra ne tik iššūkis planuotojams, bet ir visuomenei. Valymo biudžetai turi būti padidinti, kad dviratininkai, ypač vaikai, ir pagyvenę žmonės.

Paskutinės avarijos Kelne yra dar vienas įspėjamasis pirštas, priklausantis dviratininkų dviračių saugos darbotvarkės viršuje, kad būtų galima kiek įmanoma vengti tragedijų.

Details
OrtInnenstadt, Deutschland
Quellen