Nehody cyklistů v Kolíně: Dva zranění po kolizích!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dva cyklisté utrpěli zranění hlavy při nehodách v centru města 4. června 2025. Policie to vyšetřuje.

Zwei Radfahrer erlitten Kopfverletzungen in Unfällen in der Innenstadt am 4. Juni 2025. Polizei ermittelt.
Dva cyklisté utrpěli zranění hlavy při nehodách v centru města 4. června 2025. Policie to vyšetřuje.

Nehody cyklistů v Kolíně: Dva zranění po kolizích!

Ve středu 4. června se v centru Kolína nad Rýnem staly dvě nešťastné nehody na kole, které opět upozorňují na nebezpečí silničního provozu pro cyklisty. Podle informací z rheinische-anzeigenblaetter.de Incidenty se odehrály pouhých deset minut od sebe.

Osmašedesátiletý řidič VW v 17:10 odbočil z Friesenstrasse na Steinfelder Gasse a přehlédl 34letého cyklistu, který přecházel vozovku. Cyklista upadl a utrpěl poranění hlavy a odřeniny. Okamžitě byl převezen na kliniku.

Jen o deset minut později, v 17:20, došlo k další nehodě, kdy devítileté dítě neopatrně pustilo svůj míček na silnici. Ve snaze vyhnout se míči ztratila devětapadesátiletá cyklistka rovnováhu a také upadla. Utrpěla tržnou ránu v zadní části hlavy a byla také převezena do nemocnice. U obou nehod policie zajistila důkazy a vyslechla svědky. V současné době neexistují žádné důkazy o tom, že by se na tom podílel někdo jiný.

Nebezpečí pro cyklisty

Tyto nehody opět upozorňují na rizika, kterým jsou cyklisté každý den vystaveni. Aktuální studie výzkumu nehod pojistitelů (UDV) ukazuje, že počet vážných nehod na kolech na venkovských silnicích v posledních letech výrazně vzrostl. V Německu jsou v průměru čtyři úmrtí a 58 vážně zraněných každý týden, což odpovídá nárůstu o téměř 30 procent ve srovnání s obdobím před deseti lety. hlásil UDV.

Nejčastější příčinou nehod jsou střety s auty, za které často mohou především řidiči. Celkově 70,7 procenta nehod na kole s následkem zranění osob jsou srážky s motorovými vozidly zdůrazňuje Tagesschau. Obzvláště zranitelní jsou cyklisté ve věku 65 let a více, přičemž alarmující podíl seniorů má na elektrokolech nehodu.

Požadavky na větší bezpečnost

Vzhledem k těmto alarmujícím statistikám je zřejmé, že zlepšení dopravního prostoru pro cyklisty je naléhavě nutné. ÚDV vyzývá k vytvoření bezpečných přechodů, odstranění vizuálních překážek a omezení rychlosti na problematických křižovatkách. V blízkosti těchto křižovatek, kde často nejsou vhodné cyklostezky, dochází k mnoha nehodám.

Potřeba bezpečné infrastruktury není výzvou jen pro plánovače, ale také pro společnost. Je nutné zvýšit rozpočty na úklid, aby cyklisté – zejména děti a starší lidé – mohli cestovat bezpečněji.

Nedávné nehody v Kolíně nad Rýnem jsou dalším varovným signálem, že otázka bezpečnosti silničního provozu pro cyklisty by měla být na prvním místě, aby se co nejvíce vyhnulo tragédiím.