Parkeringsafgifterne i Köln stiger: Beboerne bliver snart nødt til at grave dybere i deres lommer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Köln planlægger højere parkeringsafgifter i byens centrum fra 2025; Mål: Forbedre parkeringssituationen og fremme miljøvenlige transportmidler.

Köln plant ab 2025 höhere Parkgebühren in der Innenstadt; Ziel: Verbesserung der Parksituation und Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel.
Köln planlægger højere parkeringsafgifter i byens centrum fra 2025; Mål: Forbedre parkeringssituationen og fremme miljøvenlige transportmidler.

Parkeringsafgifterne i Köln stiger: Beboerne bliver snart nødt til at grave dybere i deres lommer!

I Köln bliver det snart betydeligt dyrere at parkere dit mobile køretøj. Byrådet har truffet beslutning om at forhøje parkeringsafgifterne i byens parkeringshuse og parkeringsautomater, hvilket primært kommer til at ramme bymidteområdet. Ifølge oplysninger fra Radio Erft Priserne på byfaciliteter er ikke blevet øget i næsten et årti. Det vækker nu opsigt, fordi de nuværende takster er væsentligt lavere end private udbyderes.

Gebyrreguleringen ventes officielt besluttet af Kölns byråd torsdag, og de nye priser kan endda blive op til dobbelt så høje som tidligere. Maksimalprisen forventes at være 5 euro i timen for parkeringsmålere i bymidten, mens man kan forvente 1,80 euro i timen i kommunale parkeringshuse uden for centrum, for eksempel i zoologisk have eller i bydele som Ehrenfeld og Mülheim.

Ny parkeringsafgiftsregulering med målsætninger

Köln planlægger allerede nu en ny parkeringsafgiftsregulering for 2025, som er tænkt som en videreudvikling af 2019-reguleringen. Formålet med disse justeringer, iflg Byen Köln Implementeringen af ​​punkter fra masterplanen ”Parkering” har blandt andet til formål at fremme miljøvenlige transportmidler og reducere udledningen.

Som en del af denne nye regulering vil parkeringsafgifterne blive forhøjet, mens den maksimale parkeringstid reduceres. Et vigtigt tiltag er, at læger, sygeplejersker, jordemødre, håndværkere og mennesker med handicap forbliver upåvirket af de nye regler. “Boldeknappen” er også særlig vigtig: Forordningen om 15 minutters gratis parkering i byen forbliver på plads, men en udvidelse heraf anbefales ikke.

Langtidsparkering og gebyrstruktur

Apropos langtidsparkering: I fremtiden vil dette være muligt for 30 euro pr. dag; muligheden for en 7-dages parkeringstilladelse vil ikke længere være tilgængelig. I bymidten skal langtidsparkering indenfor Köln-ringene stoppes helt, mens det fortsat er muligt i distrikt 2 til 9. For parkeringsområder i zoologisk have er der en maksimal parkeringsperiode på 12 timer, forbundet med et gebyr på 6 euro.

Det hele har også en indkomstside: Højt Køln ​​distriktets kærlighed Der blev genereret omkring 21,25 millioner euro fra parkeringsafgifter i 2023. Indtægterne for 2024 forventes på et tilsvarende niveau.

For at opsummere: Parkeringsafgifterne stiger, reglerne ændres, og byen Köln har lavet en masse planer for at forbedre parkeringssituationen. Det mangler at vise, om det lykkes – den gode hånd, som byen viser, er afgørende for Køln-beboernes livskvalitet.