Ķelne kāpj uz pedāļiem: šādi pilsēta svin pilsētas riteņbraukšanas desmit gadus!
Ķelne 2025. gada 11. jūnijā uzsāks velo kampaņu “City Cycling”, lai veicinātu veselību, klimata aizsardzību un mobilitāti. Esi klāt!

Ķelne kāpj uz pedāļiem: šādi pilsēta svin pilsētas riteņbraukšanas desmit gadus!
Velo signalizācija Ķelnē: Pilsēta jau desmito reizi aicina piedalīties populārajā “pilsētas velobraucienā”! NoNo 2025. gada 11. jūnija līdz 30. jūnijamĶelnes iedzīvotājiem atkal ir iespēja aktīvi dot savu ieguldījumu klimata un gaisa kvalitātes uzlabošanā. Akcijas mērķis ir ar velosipēdu nobraukt pēc iespējas vairāk kilometru vienatnē, uzņēmuma komandā vai kluba grupā. [ksta.de].
"Velosipēdiem ir izšķiroša nozīme mūsu veselības un vides aizsardzībā," skaidro satiksmes departamenta vadītājs Ascan Eger. Ķelnes pilsēta aicina piedalīties ikvienu – no skolēniem līdz skolotājiem un vecākiem. Jo īpaši skolas tiek uzrunātas īpašās sacensībās “skolas riteņbraukšana”. Ir paredzētas naudas balvas Ziemeļreinas-Vestfālenes aktīvākajām skolām un klasēm. Tajā var piedalīties visi Ķelnes iedzīvotāji, kuri tur dzīvo, strādā, mācās vai mācās. “Jo vairāk, jo labāk,” ir devīze, jo klimata aizsardzībai ir neierobežota ietekme. stadt-koeln.de
E-velosipēdi kā videi draudzīga alternatīva
E-velosipēdi ir ļoti gaidīti arī “pilsētas riteņbraukšanai”, un katrs ar velosipēdu nobrauktais maršruts ir svarīgs – pat atvaļinājumā vai ārpus pilsētas robežām. Lai gan e-velosipēdu ražošanai ir lielāka oglekļa pēda nekā parastajiem velosipēdiem, tie joprojām ir ilgtspējīga alternatīva automašīnām un citiem transporta veidiem. Saskaņā ar vietni diamantrad.com Pedelec CO2 pēdas nospiedums ir vidēji 299 kg CO2 ekvivalenta tā dzīves cikla laikā. Salīdzinājumam, automašīna ar iekšdedzes dzinēju saražo aptuveni 34 150 kg CO2 ekvivalenta, kas vēlreiz uzsver riteņbraukšanas priekšrocības.
Jau pēc 450 km nobraukuma, izmantojot e-velosipēdu, nevis automašīnu, e-velosipēda akumulatora CO2 bilance jau ir līdzsvarota. E-velosipēdi ir arī efektīvāki ekspluatācijā: tie rada no 2 līdz 5 g CO2 uz vienu pasažierkilometru, savukārt automašīnas ar iekšdedzes dzinēju izdala līdz 150 g CO2. Tas parāda, cik svarīgi ir pāriet uz videi draudzīgu mobilitāti.
Atbalstītāji un slavenības
Atbalstu kampaņai sniedz arī ievērojamas personības: Joelina Bognani, Ralf Trippe un Manuel Unger jau ir apņēmušies braukt ar velosipēdu visos ceļojumos kampaņas laikā. To darot, viņi rāda piemēru ilgtspējīgam transportam un parāda, cik daudz prieka un baudas var būt braukšana ar velosipēdu.
Rezumējot: “Pilsētas riteņbraukšana” Ķelnē ir kas vairāk nekā tikai sacensības. Tā liecina par spēcīgu kopības sajūtu un ieguldījumu klimata aizsardzībā. Ikviens, kurš vēlas piedalīties, visu informāciju var atrast vietnē www.stadtradeln.de. Tāpēc sēdieties seglos un vāksim kilometrus kopā labākam gaisam un videi!