科隆正经历热闹:Uber X应用因违法被封!

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Uber 暂时不再允许在科隆使用其“Uber X”应用程序。科隆地区法院对违反《客运法》的行为做出裁决。

Uber darf seine App „Uber X“ in Köln vorerst nicht mehr nutzen. Das Landgericht Köln entscheidet über Verstöße gegen das Personenbeförderungsgesetz.
Uber 暂时不再允许在科隆使用其“Uber X”应用程序。科隆地区法院对违反《客运法》的行为做出裁决。

科隆正经历热闹:Uber X应用因违法被封!

2025 年 10 月 15 日,科隆地区法院做出了一项具有里程碑意义的裁决,宣布“Uber X”应用程序功能不得再用于安排租车行程。该判决是在科隆出租车合作社 Taxi Ruf Köln 提起诉讼之后做出的,该合作社抱怨违反了《客运法》。一旦发生违规行为,Uber将面临每起案件高达25万欧元的严厉罚款,甚至监禁。但判决尚未最终,因为 Uber 可以在一个月内提出上诉,如 Rundschau Online报告。

这起诉讼源于出租车司机的举报,他们收集了证据,证明 Uber 违反了禁止租车司机接受客户直接乘车订单的法律。根据全国判例法,此类命令只能通过公司总部的中央办公室发出。科隆地区法院发现,该应用程序的功能设计规避了法律规定。代表该诉讼的律师卡斯滕·马蒂亚斯博士强调,该应用程序的编程方式不需要公司总部,因此可以规避法律要求。

对 Uber 的监控和可能的处罚

该裁决不仅对 Uber 产生影响,也对该应用程序的用户产生影响。虽然客户目前可以继续访问该应用程序,但科隆出租车合作社将坚称该禁令将受到监控,违规行为将受到惩罚。 Uber 本身对地区法院完全禁止使用该应用程序的假设提出异议。然而,正如 WDR 报道的那样,判决的理由明确指出目前的旅行安排形式是不允许的。

过去,Uber曾多次试图规避德国的法律规定。背景是自 20 世纪 60 年代以来生效的《客运法》带来的挑战。早在2019年,时任联邦交通部长Andreas Scheuer(CSU)就提出了一份要点文件,规定取消租车司机的还车义务,并让拼车服务有机会将目的地相似的乘客一起运送。然而,这些努力遭到了出租车协会的抵制,据《南德意志报》(https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/uber-files-personalbefoerderungsgesetz-uber-taxi-1.5617052) 报道,出租车协会认为其市场地位面临风险。

在接下来的几周内,我们将很高兴看到 Uber 将如何对裁决做出反应以及该公司是否会采取法律行动。科隆出租车合作社已经宣布将密切监督该禁令的遵守情况。这场纠纷的结果可能对整个运输服务行业产生深远的影响。