Ķelnē valda uztraukums: Uber X lietotne ir aizliegta likuma pārkāpuma dēļ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pagaidām Uber vairs nedrīkst izmantot savu lietotni “Uber X” Ķelnē. Ķelnes apgabaltiesa lemj par Pasažieru pārvadājumu likuma pārkāpumiem.

Uber darf seine App „Uber X“ in Köln vorerst nicht mehr nutzen. Das Landgericht Köln entscheidet über Verstöße gegen das Personenbeförderungsgesetz.
Pagaidām Uber vairs nedrīkst izmantot savu lietotni “Uber X” Ķelnē. Ķelnes apgabaltiesa lemj par Pasažieru pārvadājumu likuma pārkāpumiem.

Ķelnē valda uztraukums: Uber X lietotne ir aizliegta likuma pārkāpuma dēļ!

Ķelnes apgabaltiesa 2025. gada 15. oktobra nozīmīgā lēmumā paziņoja, ka lietotnes “Uber X” funkciju vairs nedrīkst izmantot, lai organizētu braucienus ar automašīnu. Šāds spriedums pieņemts pēc Ķelnes taksometru kooperatīva Taxi Ruf Köln tiesas prāvas, kas sūdzējās par Pasažieru pārvadājumu likuma pārkāpumiem. Pārkāpumu gadījumā Uber draud bargs naudas sods līdz 250 000 eiro par katru gadījumu vai pat cietumsods. Taču spriedums vēl nav galīgs, jo Uber mēneša laikā var iesniegt apelāciju, jo Rundschau Tiešsaistē ziņojumi.

Tiesvedība radās no taksometru vadītāju padomiem, kuri savāca pierādījumus, ka Uber pārkāpj likumu, kas aizliedz nomas automašīnu vadītājiem pieņemt tiešus braucienu pasūtījumus no klientiem. Saskaņā ar valsts tiesu praksi šādus rīkojumus var veikt tikai ar uzņēmuma galvenā biroja centrālo biroju. Ķelnes apgabaltiesa konstatēja, ka lietotnes funkcionalitāte ir izstrādāta tā, ka ar to tika apietas tiesību normas. Advokāts Dr. Carsten Mathias, kurš pārstāvēja prāvu, uzsvēra, ka lietotne ir ieprogrammēta tā, ka uzņēmuma galvenā mītne nebija nepieciešama, lai varētu apiet juridiskās prasības.

Uzraudzība un iespējamie sodi par Uber

Spriedums ne tikai ietekmē Uber, bet arī ietekmē lietotnes lietotājus. Kamēr klienti šobrīd var turpināt piekļūt lietotnei, Ķelnes taksometru kooperatīvs uzstās, ka aizliegums tiks uzraudzīts un pārkāpumi tiks sodīti. Pats Uber apstrīd pieņēmumu, ka apgabaltiesa pilnībā aizliedza lietotnes lietošanu. Tomēr sprieduma pamatojumā ir skaidri norādīts, ka pašreizējais ceļojumu organizēšanas veids nav atļauts, kā ziņo WDR.

Agrāk Uber vairākkārt bija mēģinājis apiet Vācijas tiesisko regulējumu. Fonā ir izaicinājumi, ko rada Pasažieru pārvadājumu likums, kas ir spēkā kopš pagājušā gadsimta 60. gadiem. Jau 2019. gadā toreizējais federālais transporta ministrs Andreass Šeiers (CSU) nāca klajā ar galveno dokumentu, kas paredzēja atcelt nomas automašīnu vadītājiem atgriešanās pienākumu un deva iespēju apvienotajiem pakalpojumiem kopā pārvadāt pasažierus ar līdzīgiem galamērķiem. Tomēr šie centieni saskārās ar taksometru asociāciju pretestību, jo to stāvoklis tirgū bija apdraudēts, kā ziņo Süddeutsche Zeitung.

Nākamo nedēļu laikā būs aizraujoši redzēt, kā Uber reaģēs uz nolēmumu un vai uzņēmums veiks tiesiskas darbības. Ķelnes taksometru kooperatīvs jau paziņojis, ka rūpīgi uzraudzīs aizlieguma ievērošanu. Šī strīda iznākumam var būt tālejošas sekas visai transporta pakalpojumu nozarei.