Кьолн изпитва вълнение: Приложението Uber X е забранено поради нарушение на закона!

Кьолн изпитва вълнение: Приложението Uber X е забранено поради нарушение на закона!

В забележително решение от 15 октомври 2025 г. Окръжният съд в Кьолн обяви, че функцията на приложението „Uber X“ вече не може да се използва за организиране на пътувания с коли под наем. Това решение следва съдебно дело от кьолнската таксиметрова кооперация Taxi Ruf Köln, която се оплака от нарушения на Закона за превоз на пътници. В случай на нарушения Uber е изправен пред сериозни глоби до 250 000 евро на случай или дори затвор. Но решението все още не е окончателно, тъй като Uber може да обжалва в рамките на един месец, както Rundschau Онлайн доклади.

Делото възникна от съвети на таксиметрови шофьори, които събраха доказателства, че Uber нарушава закона, забраняващ на шофьорите на автомобили под наем да приемат директни поръчки за превоз от клиенти. Според националната съдебна практика такива поръчки могат да се правят само чрез централен офис в централата на компанията. Окръжният съд в Кьолн установи, че функционалността на приложението е проектирана по такъв начин, че да заобикаля законовите разпоредби. Адвокатът д-р Карстен Матиас, който представляваше делото, подчерта, че приложението е програмирано по такъв начин, че не е необходимо седалище на компанията, така че законовите изисквания да могат да бъдат заобиколени.

Мониторинг и възможни санкции за Uber

Решението не само има последствия за Uber, но също така оказва влияние върху потребителите на приложението. Въпреки че в момента клиентите могат да продължат да имат достъп до приложението, таксиметровата кооперация в Кьолн ще настоява забраната да бъде наблюдавана и нарушенията да бъдат наказвани. Самият Uber оспорва предположението, че регионалният съд напълно е забранил използването на приложението. Въпреки това в мотивите на съдебното решение ясно се посочва, че настоящата форма на организиране на пътуване не е разрешена, както съобщава WDR.

В миналото Uber многократно се е опитвал да заобиколи законовите разпоредби в Германия. Предисторията е предизвикателството, което представлява Законът за превозите на пътници, който е в сила от 60-те години на миналия век. Още през 2019 г. тогавашният федерален министър на транспорта Андреас Шойер (CSU) представи ключов документ, който предвижда премахване на задължението за връщане за шофьори на автомобили под наем и дава възможност на услугите за обединяване да превозват пътници до подобни дестинации заедно. Тези усилия обаче срещнаха съпротива от таксиметровите асоциации, които видяха пазарната си позиция в риск, както съобщава Süddeutsche Zeitung.

През следващите седмици ще бъде вълнуващо да видим как Uber ще реагира на решението и дали компанията ще предприеме правни действия. Таксиметровата кооперация в Кьолн вече обяви, че ще следи отблизо спазването на забраната. Резултатът от този спор може да има далечни последици за цялата индустрия на транспортните услуги.