Vertraging en humor: de treinserie van Anke Engelke zorgt voor opwinding!

Vertraging en humor: de treinserie van Anke Engelke zorgt voor opwinding!

Na een spannende dag op de boekenbeurs in Frankfurt stapte ik op de ICE naar Keulen - maar de terugreis was alles behalve ontspannend. Alle treinen op het centraal station van Frankfurt hadden minstens 80 minuten vertraging, en de mijne deed het ook niet beter. Toen we eindelijk in de trein stapten, moesten we een half uur op het perron wachten voordat we eindelijk konden vertrekken. In deze chaos moest ik denken aan de nieuwe webserie van Deutsche Bahn, die momenteel voor veel conversatie op sociale media zorgt: "Whoa, Bahn! We zitten allemaal in dezelfde trein" met de charmante Anke Engelke in de hoofdrol.

De Duitse spoorweg lanceerde op 8 oktober haar webserie op YouTube en wint nu al aan populariteit. Met tot twee miljoen views voor de meest bekeken afleveringen zijn de afleveringen niet alleen een hit bij fans, maar ook een humoristisch eerbetoon aan het dagelijkse leven van de treinbegeleiders. Engelke speelt de rol van treinmanager Tina en heeft tijdens het filmen een half jaar onderzoek gedaan naar de treinprocessen. Ze wil deze ervaring gebruiken om de beroepsbevolking te ondersteunen, die vaak te lijden heeft onder de problemen van het spoorvervoer.

Humor op de rails

In de serie maakt Engelke allerlei ongelukken mee, van de typische chaos van vertragingen tot grappige ontmoetingen in de trein. De humoristische verhalen weerspiegelen het dagelijkse leven van treinpersoneel en lijken goed ontvangen, al zijn de reacties op sociale media gemengd. Hoewel sommige kijkers de grappige afbeeldingen kunnen waarderen, zijn er ook critici die verbaasd zijn over de financiële kosten van de productie en dit als een verkeerd signaal zien, vooral met het oog op de komende beperkingen op het treinverkeer.

Ook de toekomstige uitdagingen voor pendelaars staan ​​ter discussie. Voor 2028 is onder meer al een maandenlange onderbreking van het treinverkeer op het centraal station van Bonn aangekondigd. Dit zorgt voor onvrede onder reizigers en pendelaars en roept de vraag op hoe het spoor in de toekomst op dergelijke uitdagingen zal reageren.

Een bijzonder soort avontuur

“Filmen was een echt avontuur”, zegt Engelke, terwijl ze het hele team prijst dat de webserie mogelijk heeft gemaakt. Met de steun van regisseur Arne Feldhusen en wtf GmbH (een joint venture tussen btf, bildundtonfabrik en Elastique) werd een onderhoudend format gecreëerd dat de moeilijkheden van het dagelijkse spoorwegleven op een verfrissende manier belicht. De eerste twee afleveringen zijn al online beschikbaar en kort daarna volgden nog eens vier afleveringen. Grappige inzichten uit het treinleven zijn ook te vinden op de Instagram- en TikTok-kanalen van de DB.

Ondanks alle vertragingen en uitdagingen geeft Deutsche Bahn het goede voorbeeld met deze webserie die zowel erkenning toont voor het werk van het personeel als reizigers aan het lachen maakt. De hoop blijft dat ondanks alle moeilijkheden die het spoorvervoer met zich meebrengt, er in ieder geval een beetje humor en begrip kan blijven bestaan ​​voor het personeel op het spoor. Want één ding is zeker: zonder de mensen die ervoor zorgen dat alles soepel verloopt, zou elke treinreis een groter avontuur zijn dan we zouden willen.