Vėlavimai ir humoras: Anke Engelke traukinių serija sukelia jaudulį!
Anke Engelke vaidina traukinio vadybininkę naujoje DB žiniatinklio serijoje „Oho, Train!“. Nuotaikingos istorijos prasideda spalio 8 d.

Vėlavimai ir humoras: Anke Engelke traukinių serija sukelia jaudulį!
Po įdomios dienos knygų mugėje Frankfurte įlipau į ICE į Kelną, tačiau kelionė atgal buvo ne tik atpalaiduojanti. Visi traukiniai Frankfurto centrinėje stotyje vėlavo mažiausiai 80 minučių, o maniesiems taip pat sekėsi ne ką geriau. Kai pagaliau įlipome į traukinį, perone teko laukti pusvalandį, kol pagaliau galėjome išvykti. Šiame chaose į galvą atėjo naujas „Deutsche Bahn“ internetinis serialas, šiuo metu sukeliantis daug pokalbių socialiniuose tinkluose: „Oho, Bahn! Mes visi tame pačiame traukinyje“ su žavia Anke Engelke pagrindiniame vaidmenyje.
The Vokietijos geležinkelis spalio 8 d. pradėjo savo internetinį serialą „YouTube“ ir jis jau populiarėja. Žiūrimiausi epizodai peržiūrimi iki dviejų milijonų, todėl šie epizodai ne tik sužavėjo gerbėjus, bet ir nuotaikingi duoklė kasdieniam traukinių palydovų gyvenimui. Engelke atlieka traukinio vadovės Tinos vaidmenį ir šešis mėnesius tyrinėjo traukinio procesus filmuodamas. Šią patirtį ji nori panaudoti remdama darbo jėgą, kuri dažnai kenčia nuo geležinkelių transporto problemų.
Humoras ant bėgių
Seriale Engelke patiria įvairiausių nelaimių – nuo tipiško vėlavimų chaoso iki linksmų susitikimų traukinyje. Nuotaikingi pasakojimai atspindi traukinių brigadų kasdienybę ir, atrodo, yra gerai sutikti, nors reakcijos socialiniuose tinkluose būna įvairios. Nors kai kurie žiūrovai vertina juokingus vaizdus, yra ir kritikų, kurie stebisi finansinėmis gamybos sąnaudomis ir mano, kad tai siunčiamas neteisingas signalas, ypač atsižvelgiant į artėjančius traukinių eismo apribojimus.
Taip pat diskutuojama apie ateities iššūkius, kylančius į darbą ir atgal. Be kita ko, jau paskelbtas mėnesiams truksiantis traukinių eismo pertraukimas Bonos centrinėje stotyje 2028 m. Tai kelia keleivių ir važiuojančiųjų nepasitenkinimą bei kelia klausimą, kaip geležinkelis į tokius iššūkius reaguos ateityje.
Ypatingas nuotykis
„Filmavimas buvo tikras nuotykis“, – sako Engelke, liaupsindamas visą komandą, kuri leido sukurti internetinį serialą. Padedant direktoriui Arne Feldhusen ir wtf GmbH (bendra btf, bildundtonfabrik ir Elastique įmonė) buvo sukurtas pramoginis formatas, gaiviai nušviečiantis kasdienio geležinkelių gyvenimo sunkumus. Pirmieji du epizodai jau pasiekiami internete, o netrukus po to sekė dar keturios serijos. Juokingų įžvalgų apie traukinių gyvenimą taip pat galima rasti DB Instagram ir TikTok kanaluose.
Nepaisant visų vėlavimų ir iššūkių, „Deutsche Bahn“ rodo pavyzdį su šia interneto serija, kuri parodo personalo darbo pripažinimą ir kelia šypseną keliautojams. Lieka viltis, kad nepaisant visų geležinkelių eksploatavimo sunkumų, bėgių darbuotojai gali išlaikyti bent šiek tiek humoro ir supratimo. Nes aišku viena: be žmonių, užtikrinančių, kad viskas vyktų sklandžiai, kiekviena kelionė traukiniu būtų daugiau nuotykių, nei norėtume.