Késések és humor: Anke Engelke vonatsorozata izgalmat okoz!
Anke Engelke játssza a vonat menedzserét az új DB websorozatban, a „Hú, vonat!”. A humoros történetek október 8-án kezdődnek.

Késések és humor: Anke Engelke vonatsorozata izgalmat okoz!
A frankfurti könyvvásáron eltöltött izgalmas nap után felszálltam az ICE-re Kölnbe – de a visszaút nem volt pihentető. A frankfurti központi pályaudvaron minden vonat legalább 80 percet késett, és az enyém sem járt jobban. Amikor végre felszálltunk a vonatra, fél órát kellett várnunk a peronon, mire végre elindulhattunk. Ebben a káoszban a Deutsche Bahn új websorozata jutott eszünkbe, amely jelenleg nagy vitát vált ki a közösségi médiában: "Hú, Bahn! Mindannyian egy vonaton vagyunk" a bájos Anke Engelkével a főszerepben.
A német vasút október 8-án indította el websorozatát a YouTube-on, és máris egyre népszerűbb. A legnézettebb epizódokat akár kétmillióan is megtekinthetik, így az epizódok nem csak a rajongók sikerei, hanem humoros tisztelgés a vonatkísérők mindennapjai előtt. Engelke a vonat menedzsere, Tina szerepét játssza, és a forgatás közben hat hónapig kutatta a vonat folyamatait. Ezt a tapasztalatot szeretné felhasználni a munkaerő támogatására, akik gyakran szenvednek a vasúti közlekedés problémáitól.
Humor a síneken
A sorozatban Engelke mindenféle balhét átél, a tipikus késések káoszától a mulatságos találkozásokig a vonaton. A humoros történetek a vonatszemélyzet mindennapjait tükrözik, és úgy tűnik, jól fogadják őket, bár a közösségi médiában vegyesek a reakciók. Míg a nézők egy része nagyra értékeli a vicces ábrázolásokat, vannak olyan kritikusok is, akik meglepődnek a produkció anyagi ráfordításán, és ezt rossz jelzésnek látják, különös tekintettel a vonatforgalom közelgő korlátozására.
Az ingázók jövőbeli kihívásai is megvitatásra várnak. Egyebek mellett 2028-ra már bejelentették a bonni központi pályaudvaron a vonatközlekedés hónapokig tartó megszakítását. Ez elégedetlenséget okoz az utasokban és az ingázókban, és felveti a kérdést, hogy a vasút a jövőben hogyan fog reagálni az ilyen jellegű kihívásokra.
A kaland különleges fajtája
„Igazi kaland volt a forgatás” – mondja Engelke, miközben dicséri az egész csapatot, amely lehetővé tette a websorozat létrejöttét. Arne Feldhusen igazgató és a wtf GmbH (a btf, a bildundtonfabrik és az Elastique vegyesvállalata) támogatásával egy szórakoztató formátum jött létre, amely üdítően világítja meg a vasúti mindennapok nehézségeit. Az első két epizód már elérhető az interneten, és további négy epizód következett nem sokkal később. A DB Instagram és TikTok csatornáin is találhatunk vicces betekintést a vonatéletbe.
Minden késés és kihívás ellenére a Deutsche Bahn példát mutat ezzel az internetes sorozattal, amely egyszerre mutatja a személyzet munkájának elismerését, és megmosolyogtatja az utazókat. Marad a remény, hogy a vasúti üzemeltetés minden nehézsége ellenére legalább egy kis humor és megértés megmarad a síneken dolgozó személyzet számára. Mert egy biztos: a minden zökkenőmentes működését biztosító emberek nélkül minden vonatút nagyobb kaland lenne, mint szeretnénk.