Zpoždění a humor: Vlaková série Anke Engelke vyvolává vzrušení!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anke Engelke hraje vedoucí vlaku v novém webovém seriálu DB „Whoa, Train!“. Humorné příběhy začínají 8. října.

Anke Engelke spielt die Zugchefin in der neuen DB-Webserie „Boah, Bahn!“. Die humorvollen Geschichten starten am 8. Oktober.
Anke Engelke hraje vedoucí vlaku v novém webovém seriálu DB „Whoa, Train!“. Humorné příběhy začínají 8. října.

Zpoždění a humor: Vlaková série Anke Engelke vyvolává vzrušení!

Po vzrušujícím dni na knižním veletrhu ve Frankfurtu jsem nasedl na ICE do Kolína nad Rýnem - ale cesta zpět byla všechno, jen ne odpočinková. Všechny vlaky na frankfurtském hlavním nádraží měly zpoždění minimálně 80 minut a ani ten můj na tom nebyl o nic lépe. Když jsme konečně nastoupili do vlaku, museli jsme půl hodiny čekat na nástupišti, než jsme mohli konečně odjet. V tomto chaosu přišla na mysl nová webová série od Deutsche Bahn, která momentálně vyvolává na sociálních sítích spoustu konverzací: "Whoa, Bahn! Všichni jsme ve stejném vlaku" s okouzlující Anke Engelke v hlavní roli.

The německá železnice spustila svůj webový seriál na YouTube 8. října a už si získává na popularitě. S až dvěma miliony zhlédnutí u nejsledovanějších dílů jsou epizody nejen hitem fanoušků, ale také vtipnou poctou každodennímu životu průvodčích ve vlaku. Engelke hraje roli vedoucí vlaku Tiny a šest měsíců při natáčení zkoumala procesy vlaku. Tyto zkušenosti chce využít k podpoře pracovní síly, která často trpí problémy železniční dopravy.

Humor na kolejích

V seriálu zažívá Engelke nejrůznější neštěstí, od typického chaosu zpoždění až po zábavná setkání ve vlaku. Humorné příběhy odrážejí každodenní životy vlakových čet a zdají se být dobře přijaty, ačkoli reakce na sociálních sítích jsou smíšené. Zatímco někteří diváci oceňují vtipná vyobrazení, najdou se i kritici, kteří jsou finančními náklady produkce překvapeni a považují to za vysílání špatného signálu, zejména s ohledem na nadcházející omezení vlakové dopravy.

Budoucí výzvy pro dojíždějící jsou také předmětem diskuse. Mimo jiné již bylo oznámeno měsíční přerušení vlakového provozu na hlavním nádraží v Bonnu na rok 2028. To vyvolává nespokojenost cestujících i dojíždějících a vyvolává otázku, jak bude železnice na podobné výzvy reagovat v budoucnu.

Zvláštní druh dobrodružství

„Natáčení bylo opravdovým dobrodružstvím,“ říká Engelke a chválí celý tým, který umožnil vznik webové série. S podporou ředitele Arne Feldhusena a wtf GmbH (společný podnik btf, bildundtonfabrik a Elastique) vznikl zábavný formát, který osvěžujícím způsobem osvětluje úskalí každodenního života na železnici. První dvě epizody jsou již dostupné online a další čtyři epizody následovaly krátce poté. Zábavné vhledy do života vlaků lze nalézt také na kanálech DB na Instagramu a TikTok.

Navzdory všem zpožděním a výzvám jdou Deutsche Bahn příkladem s touto webovou sérií, která ukazuje uznání za práci personálu a vyvolává úsměv na cestujících. Zůstává naděje, že přes všechna úskalí, která s sebou železniční provoz přináší, se podaří pro personál na kolejích zachovat alespoň trochu humoru a pochopení. Protože jedna věc je jistá: bez lidí, kteří zajišťují hladký průběh, by byla každá cesta vlakem větší dobrodružství, než bychom si přáli.