التأخير والفكاهة: سلسلة قطار Anke Engelke تثير الإثارة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تلعب Anke Engelke دور مديرة القطار في سلسلة الويب الجديدة لـ DB "Whoa، Train!". The humorous stories start on October 8th.

Anke Engelke spielt die Zugchefin in der neuen DB-Webserie „Boah, Bahn!“. Die humorvollen Geschichten starten am 8. Oktober.
تلعب Anke Engelke دور مديرة القطار في سلسلة الويب الجديدة لـ DB "Whoa، Train!". تبدأ القصص الفكاهية في الثامن من أكتوبر.

التأخير والفكاهة: سلسلة قطار Anke Engelke تثير الإثارة!

بعد يوم مثير في معرض الكتاب في فرانكفورت، استقلت ICE متجهة إلى كولونيا - لكن رحلة العودة لم تكن مريحة على الإطلاق. تأخرت جميع القطارات في محطة فرانكفورت المركزية لمدة 80 دقيقة على الأقل، ولم يكن حال قطاري أفضل أيضًا. وعندما ركبنا القطار أخيرًا، كان علينا الانتظار على الرصيف لمدة نصف ساعة قبل أن نتمكن أخيرًا من المغادرة. وسط هذه الفوضى، تبادرت إلى ذهني سلسلة الويب الجديدة من Deutsche Bahn، والتي تثير حاليًا الكثير من المحادثات على وسائل التواصل الاجتماعي: "مهلًا، Bahn! نحن جميعًا في نفس القطار" مع Anke Engelke الساحرة في الدور الرئيسي.

ال السكك الحديدية الألمانية أطلقت سلسلة الويب الخاصة بها على YouTube في الثامن من أكتوبر وهي تكتسب شعبية بالفعل. مع ما يصل إلى مليوني مشاهدة للحلقات الأكثر مشاهدة، لا تحقق الحلقات نجاحًا كبيرًا مع المعجبين فحسب، ولكنها أيضًا تحية فكاهية للحياة اليومية لمضيفي القطار. يلعب إنجلكي دور تينا مديرة القطار وقضى ستة أشهر في البحث عن عمليات القطار أثناء التصوير. إنها تريد استخدام هذه التجربة لدعم القوى العاملة، التي غالبًا ما تعاني من مشاكل النقل بالسكك الحديدية.

الفكاهة على القضبان

في المسلسل، يواجه إنجلكي جميع أنواع الحوادث المؤسفة، بدءًا من فوضى التأخير النموذجية وحتى اللقاءات المسلية في القطار. تعكس القصص الفكاهية الحياة اليومية لأطقم القطارات ويبدو أنها لقيت استحسانًا، على الرغم من أن ردود الفعل على وسائل التواصل الاجتماعي متباينة. وبينما يقدر بعض المشاهدين التصوير المضحك، هناك أيضًا منتقدون يستغربون من النفقات المالية للإنتاج ويرون أن ذلك يرسل إشارة خاطئة، خاصة في ظل القيود المقبلة على حركة القطارات.

التحديات المستقبلية للركاب هي أيضا مطروحة للمناقشة. من بين أمور أخرى، تم الإعلان بالفعل عن انقطاع حركة القطارات لمدة أشهر في محطة بون المركزية لعام 2028. وهذا يسبب عدم الرضا بين الركاب والركاب ويثير تساؤلات حول كيفية استجابة السكك الحديدية لمثل هذه التحديات في المستقبل.

نوع خاص من المغامرة

يقول إنجيلكي: "كان التصوير مغامرة حقيقية"، بينما أشاد بالفريق بأكمله الذي جعل سلسلة الويب ممكنة. بدعم من المخرج Arne Feldhusen وwtf GmbH (مشروع مشترك بين btf وbildundtonfabrik وElastique)، تم إنشاء تنسيق ترفيهي يسلط الضوء على صعوبات الحياة اليومية في السكك الحديدية بطريقة منعشة. الحلقتان الأوليتان متاحتان بالفعل عبر الإنترنت وتبع ذلك أربع حلقات أخرى بعد ذلك بوقت قصير. يمكن أيضًا العثور على أفكار مضحكة عن حياة القطار على قنوات DB's Instagram وTikTok.

على الرغم من كل التأخيرات والتحديات، تقدم شركة Deutsche Bahn مثالًا من خلال سلسلة الويب هذه التي تُظهر التقدير لعمل الموظفين وتجعل المسافرين يبتسمون. ويبقى الأمل أنه على الرغم من كل الصعوبات التي تجلبها عمليات السكك الحديدية، يمكن الحفاظ على القليل من الفكاهة والتفاهم للموظفين على القضبان. لأنه هناك شيء واحد مؤكد: بدون الأشخاص الذين يضمنون أن كل شيء يسير بسلاسة، ستكون كل رحلة بالقطار بمثابة مغامرة أكثر مما نرغب.