KVB 7 号线的夜间焊接工作：减少科隆的噪音！

KVB 7 号线的夜间焊接工作：减少科隆的噪音！

从 2023 年 7 月 20 日开始，科隆夜复一夜的喧闹声会更大一些。 Kölner Verkehrs-betriebe (KVB) 正在有轨电车 7 号线“Severinsbrücke”和“Swinging Bridge”站之间的路段进行焊接和打磨工作。这项工作是改善轻轨基础设施综合计划的一部分，计划于 2025 年 8 月 15 日完成。目标是减少行驶噪音并尽量减少对铁轨和车辆的磨损，使轻轨运营从长远来看变得更安静、更可持续。这项工作只在晚上 10 点到晚上 10 点之间进行。早上 6 点 KVB 恳请居民谅解，因为夜间可能会有噪音污染，但对乘客没有限制，运营将照常进行。因此 Antenne NRW 报道。

KVB 7 号线是科隆当地交通的重要动脉。全长25.8公里，其中市区22公里。该路线西边连接Frechen-Benzelrath，东边连接Zündorf，并经过Neumarkt和Heumarkt等中心点。该线路在鲁道夫广场 (Rudolfplatz) 和新市场 (Neumarkt) 等 10 个关键点共有 34 个站点和换乘选项，是日常通勤交通的重要组成部分。行程时间约为 62 分钟，科隆内的班次非常有吸引力：周一至周五每 10 分钟一班。因此 24Rhein 的需求很高。

增长和流动性转变

7 号线的工作不仅仅是维护问题，而且是在科隆市正在努力实现更大的交通转型的背景下进行的。轻轨网络的扩张被认为对于鼓励人们改乘火车并为他们提供有吸引力的交通至关重要。作为 2018 年“公共交通路线图”的一部分，多个扩建项目正在进行中，以扩大运力并促进公共交通的使用。 科隆市 依靠与 KVB 和周边社区的合作来实现这些目标。

车辆采购也是规划的一部分。 KVB 已与制造商阿尔斯通签署了 64 辆新型低地板有轨电车的合同。这些现代化车辆将从 2024 年起在 KVB 网络中使用，是进一步提高乘客效率和舒适度的努力的一部分。总体而言，科隆市正在投资改善当地的交通系统，这不仅有利于环境，也有利于科隆人民本身。

综上所述，轻轨7号线及相关工程可以说是科隆公共交通发展的重要组成部分。 KVB 正在尽一切努力使当地交通更具吸引力和效率，同时最大限度地减少居民的负担。每个参与者在实现长期目标时也都有出色的表现：为多元化城市提供安静、现代和可持续的交通解决方案。