Trabalho noturno de soldagem na linha KVB 7: menos ruído para colônia!

Trabalho noturno de soldagem na linha KVB 7: menos ruído para colônia!

Deutz, Deutschland - A partir de 20 de julho de 2023, ficará um pouco mais alto na noite após noite. A Colônia Verkehrsbetriebe (KVB) realiza o trabalho de soldagem e moagem na linha de trilho leve 7, na seção entre as paradas "Severinsbrücke" e "Turn Bridge". Este trabalho faz parte de um plano abrangente para melhorar a infraestrutura de trilho leve, que deve ser concluído em 15 de agosto de 2025. O objetivo é reduzir o ruído de direção e minimizar o desgaste em trilhos e veículos, para que a operação de trem leve se torne mais silenciosa e sustentável a longo prazo. O trabalho é realizado exclusivamente à noite entre as 22h. e às 6 da manhã para os moradores, entenda o KVB porque a poluição sonora pode ocorrer à noite, mas nenhuma restrição para os passageiros é fornecida, a operação continua como de costume. Então Antena NRW relatou.

A linha KVB 7 é uma importante artéria de trânsito no transporte local de Colônia. Ele se estende por um comprimento total de 25,8 km, incluindo 22 km na área urbana. A rota conecta Frechen-Benzelrath no oeste com Zündorf no leste e passa por pontos centrais, como o Neumarkt e o Heumararkt. Com um total de 34 paradas e opções de transferência em 10 pontos cruciais, incluindo Rudolfplatz e Neumarkt, a linha é uma parte importante do deslocamento diário. O tempo de viagem é de cerca de 62 minutos e os horários de ciclo dentro de Colônia são muito atraentes: de segunda a sexta -feira a cada 10 minutos. Assim [24rhein] (https://www.24rhein.de/koeln/kvb-line-7-bielplan-haltstellen-takt-beast-beauten- koeln-koeln-zuendorf-aktuell-91057356.html) A.

transição de crescimento e mobilidade

O trabalho na linha 7 não é apenas uma questão de manutenção, mas também está no contexto de um ponto de virada maior para o qual a cidade de Colônia está se esforçando. A expansão da rede ferroviária leve é considerada essencial para mover as pessoas para mudar para a pista e oferecer conexões atraentes. Como parte do "Roteiro de Transporte Público" de 2018, vários projetos de expansão trabalham para expandir as capacidades e promover o uso do transporte público. A cidade de Colônia depende da cooperação com o KVB e as comunidades vizinhas para alcançar esses objetivos.

Como parte do planejamento, as compras de veículos também são relevantes. O KVB já assinou um contrato para 64 novos Niederflurstraßenbahnen com o fabricante Alstom. Esses veículos modernos serão usados na rede KVB de 2024 e fazem parte dos esforços para aumentar ainda mais a eficiência e o conforto para os passageiros. No geral, a cidade de Colônia está investindo na melhoria de seu sistema de transporte local, e isso não apenas beneficiará o meio ambiente, mas também a própria equipe de Colônia.