Nakts metināšanas darbi KVB 7. līnijā: mazāks trokšņa līmenis Ķelnei!

Nakts metināšanas darbi KVB 7. līnijā: mazāks trokšņa līmenis Ķelnei!

Deutz, Deutschland - No 2023. gada 20. jūlija odekolonā pēc nakts tas būs nedaudz skaļāks. Ķelnes Verkehrsbetriebe (KVB) veic metināšanas un slīpēšanas darbu uz gaismas dzelzceļa līnijas 7, sadaļā starp “Severinsbrücke” un “pagrieziena tilta” pieturvietām. Šis darbs ir daļa no visaptveroša plāna, lai uzlabotu vieglā dzelzceļa infrastruktūru, kas jāpabeidz 2025. gada 15. augustā. Mērķis ir samazināt braukšanas troksni un samazināt sliedes un transportlīdzekļu nodilumu, lai vieglā dzelzceļa darbība ilgtermiņā kļūtu klusāka un ilgtspējīgāka. Darbs tiek veikts tikai naktī no plkst. 10:00. Un pulksten 18:00 iedzīvotājiem, lūdzu, izprotiet KVB, jo trokšņa piesārņojums var notikt naktī, bet pasažieru ierobežojumi netiek nodrošināti, operācija turpinās kā parasti. Tā ziņoja Antenne NRW.

KVB līnija 7 ir svarīga satiksmes artērija Ķelnes vietējā transportā. Tas pārsniedz kopējo garumu 25,8 km, ieskaitot 22 km pilsētas teritorijā. Maršruts savieno Frechen-Benzelrath rietumos ar Zündorf austrumos un iet garām centrālajiem punktiem, piemēram, Neumarkt un The Heumarkt. Kopā ar 34 pieturvietām un pārsūtīšanas iespējām 10 izšķirošos punktos, ieskaitot Rūdolfplatzu un Neumarktu, līnija ir svarīga ikdienas pārvietošanās sastāvdaļa. Ceļojuma laiks ir apmēram 62 minūtes, un cikla laiki Ķelnē ir ļoti pievilcīgi: no pirmdienas līdz piektdienai ik pēc 10 minūtēm. Tādējādi 24rhein.

Augšanas un mobilitātes pāreja

Darbs 7. rindā ir ne tikai apkopes jautājums, bet arī tas, ka tiek tiecies lielāks pagrieziena punkta kontekstā, kuru tiecas odekolona pilsēta. Gaismas dzelzceļa tīkla paplašināšana tiek uzskatīta par būtisku, lai pārvietotu cilvēkus, lai pārietu uz trasi un piedāvātu viņiem pievilcīgus savienojumus. 2018. gada "sabiedriskā transporta ceļveža" ietvaros vairāki paplašināšanas projekti strādā, lai paplašinātu spējas un veicinātu sabiedriskā transporta izmantošanu. Ķelnes pilsēta balstās uz sadarbību ar KVB un apkārtējām kopienām, lai sasniegtu šos mērķus.

Plānošanas ietvaros arī ir svarīgi transportlīdzekļu pirkumi. KVB jau ir parakstījis līgumu par 64 jauno Niederflurstraßenbahnen ar ražotāju Alstom. Šie modernie transportlīdzekļi tiks izmantoti KVB tīklā no 2024. gada un ir daļa no centieniem vēl vairāk palielināt pasažieru efektivitāti un komfortu. Kopumā Ķelnes pilsēta iegulda vietējās transporta sistēmas uzlabošanā, un tas nāks par labu ne tikai videi, bet arī pati Ķelnes komanda.