Naktinis suvirinimo darbas su 7 KVB linija: Mažiau triukšmo Kelnui!

In Deutz beginnen die KVB am 20. Juli 2023 mit nächtlichen Schweiß- und Schleifarbeiten an der Stadtbahnlinie 7 zur Lärmminderung.
Deutze KVB prasideda 2023 m. Liepos 20 d., Naktiniu suvirinimu ir šlifuojant „Light Rail Line 7“, kad būtų galima sumažinti triukšmą. (Symbolbild/MK)

Naktinis suvirinimo darbas su 7 KVB linija: Mažiau triukšmo Kelnui!

Deutz, Deutschland - Nuo 2023 m. Liepos 20 d. Kelno naktį po nakties bus šiek tiek garsiau. Kelno „Verkehrsbetriebe“ (KVB) atlieka suvirinimo ir šlifavimo darbus prie 7 -ojo geležinkelio linijos 7 skyriuje, tarp „Severinsbrücke“ ir „posūkio tilto“ sustojimų. Šis darbas yra išsamaus lengvojo geležinkelio infrastruktūros, kuri turi būti baigta 2025 m. Rugpjūčio 15 d., Plane. Tikslas yra sumažinti vairavimo triukšmą ir sumažinti bėgių ir transporto priemonių susidėvėjimą, kad ilgą laiką būtų galima ramiau ir tvaresnis. Darbas atliekamas tik naktį nuo 10 val. Ir 18 val. Gyventojams prašau suprasti KVB, nes triukšmo tarša gali įvykti naktį, tačiau keleivių apribojimai nėra numatyti, operacija tęsiama kaip įprasta. Taigi Antenne NRW.

„KVB 7“ linija yra svarbi eismo arterija Kelno vietiniame transporte. Jis tęsiasi daugiau nei 25,8 km ilgio, įskaitant 22 km miesto rajone. Maršrutas jungia Frechen-Benzelrath Vakaruose su Zündorfu rytuose ir praeina centrinius taškus, tokius kaip „Neumarkt“ ir „Heumarkt“. Iš viso 34 stotelės ir perkėlimo variantai yra 10 esminių taškų, įskaitant „Rudolfplatz“ ir „Neumarkt“, linija yra svarbi kasdienio važiavimo į darbą ir atgal dalis. Kelionės laikas yra apie 62 minutes, o ciklo laikas Kelne yra labai patrauklus: nuo pirmadienio iki penktadienio kas 10 minučių. Taigi 24rhein didelė paklausa.

augimo ir mobilumo perėjimas

7 eilutės darbas yra ne tik priežiūros klausimas, bet ir atsižvelgiant į didesnį posūkio tašką, kurio siekia Kelno miestas. Lengvojo geležinkelio tinklo išplėtimas laikomas būtinu norint perkelti žmones pereiti prie trasos ir pasiūlyti jiems patrauklių ryšių. Vykdydami 2018 m. „Viešojo transporto planą“, keli išplėtimo projektai siekia išplėsti gebėjimus ir skatinti viešojo transporto naudojimą. Kelno miestas remiasi bendradarbiavimu su KVB ir aplinkinėmis bendruomenėmis, kad pasiektų šiuos tikslus.

Planavimo metu transporto priemonių pirkimai taip pat yra svarbūs. KVB jau pasirašė sutartį dėl 64 naujų „Niederflurstraßenbahnen“ su gamintoju „Alstom“. Šios modernios transporto priemonės bus naudojamos KVB tinkle nuo 2024 m. Ir yra dalis pastangų dar labiau padidinti keleivių efektyvumą ir patogumą. Apskritai Kelno miestas investuoja į savo vietinės transporto sistemos tobulinimą, ir tai bus naudinga ne tik aplinkai, bet ir pati Kelno komanda.

Apibendrinant galima pasakyti, kad „Light Rail Line 7“ ir susiję darbai yra svarbus galvosūkis kuriant Kelno viešąjį transportą. KVB daro viską, kad vietinis transportas būtų patrauklesnis ir efektyvesnis, ir tuo pačiu sumažina gyventojų naštą. Visi dalyvaujantys asmenys taip pat turi gerą ranką dėl ilgalaikio tikslo: tylūs, modernūs ir tvarūs eismo sprendimai įvairovės miestui.

Details
OrtDeutz, Deutschland
Quellen