Öised keevitustööd KVB -l 7: Kölni jaoks vähem müra!

Öised keevitustööd KVB -l 7: Kölni jaoks vähem müra!
Deutz, Deutschland - Alates 20. juulist 2023 on see öösel öösel pisut valjem. Köln Verkehrsbetriebe (KVB) teeb kergraudteejoonel 7 keevitus- ja lihvimistöid, peatub Severinsbrücke ja “Turn Bridge” vahel. See töö on osa põhjalikust plaanist parandada kergraudtee infrastruktuuri, mis tuleb lõpule viia 15. augustil 2025. Eesmärk on vähendada sõidumüra ja minimeerida rööbaste ja sõidukite kulumist, nii et kergraudtee tööks muutuks pikas perspektiivis vaiksemaks ja säästvamaks. Töö toimub ainult öösel kella 10.00 vahel. ja elanike jaoks kell 18.00 mõistke KVB -d, kuna mürasaaste võib ilmneda öösel, kuid reisijatele piiranguid ei pakuta, operatsioon jätkub nagu tavaliselt. Nii teatas antenne nrw.
KVB Line 7 on oluline liiklusarter Kölni kohalikus transpordis. See ulatub kogupikkusega 25,8 km, sealhulgas 22 km linnapiirkonnas. Marsruut ühendab läänes Frechen-Benzelrathi zündorfiga idas ja läbib selliseid keskpunkte nagu Neumarkkt ja Heumart. Kokku 34 peatuse ja ülekandevõimalusega 10 olulises punktis, sealhulgas Rudolfplatzis ja Neumarktis, on liin igapäevase pendelrände oluline osa. Reisiaeg on umbes 62 minutit ja tsükliajad on Kölnis väga atraktiivsed: esmaspäevast reedeni iga 10 minuti tagant. Seega 24Rhein on see.
kasv ja liikuvuse üleminek
Töö 7. töö pole mitte ainult hoolduse küsimus, vaid ka suurema pöördepunkti kontekstis, mille poole Kölni linn püüdleb. Lightraudteede võrgu laienemist peetakse hädavajalikuks, et viia inimesed rajale vahetamiseks ja neile atraktiivsete ühenduste pakkumiseks. 2018. aasta "ühistranspordi teekaardi" raames töötavad mitmed laiendusprojektid võimekuse laiendamiseks ja ühistranspordi kasutamise edendamiseks. Kölni linn tugineb nende eesmärkide saavutamiseks koostööle KVB ja ümbritsevate kogukondadega.
Planeerimise osana on asjakohased ka sõidukite ostud. KVB on juba sõlminud lepingu 64 uue Niederflurstraßenbahneni jaoks tootja Alstomiga. Neid tänapäevaseid sõidukeid kasutatakse KVB -võrgus alates 2024. aastast ja need on osa pingutustest, et veelgi suurendada reisijate tõhusust ja mugavust. Üldiselt investeerib Kölni linn oma kohaliku transpordisüsteemi parendamisse ja see ei too mitte ainult keskkonda, vaid ka Kölni meeskonda ise.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et kergraudteeliin 7 ja sellega seotud töö on oluline mõistatustükk Kölni ühistranspordi arendamisel. KVB teeb kõik võimaliku, et kohalik transport oleks atraktiivsemaks ja tõhusam ning samal ajal vähendab elanike koormust. Kõigil asjaosalistel on ka pikaajalise eesmärgi osas hea käsi: vaiksed, kaasaegsed ja jätkusuutlikud liikluslahendused mitmekesisuse linnale.Details | |
---|---|
Ort | Deutz, Deutschland |
Quellen |