Mama se zbate într-un tren ICE aglomerat: Deutsche Bahn este criticată!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Un incident cu o mamă și copiii ei pe ICE declanșează discuții despre prietenia cu copiii a Deutsche Bahn în 2025.

Ein Vorfall mit einer Mutter und ihren Kindern im ICE sorgt für Diskussionen über die Kinderfreundlichkeit der Deutschen Bahn im Jahr 2025.
Un incident cu o mamă și copiii ei pe ICE declanșează discuții despre prietenia cu copiii a Deutsche Bahn în 2025.

Mama se zbate într-un tren ICE aglomerat: Deutsche Bahn este criticată!

Pe 11 mai 2025, o mamă și cei trei copii ai săi au fost nevoiți să stea ore în șir pe culoar într-un tren ICE aglomerat, ceea ce a fost o experiență de neuitat nu numai pentru ea, ci și pentru alte sute de pasageri. Giti K. și-a exprimat nemulțumirea față de Deutsche Bahn pe LinkedIn și a descris situația dramatică din timpul călătoriei ei de la Munchen la Köln, care de fapt trebuia să fie relaxată. „Aș putea plânge de furie”, a scris ea după ce a fost prinsă într-un tren de haos, în ciuda rezervărilor regulate cu bilete flexibile și fără rezervări. Legătura a fost precedată de o întârziere, așa că a fost nevoită să treacă la un tren ICE aglomerat. În secția de familie unde ea spera să găsească un loc, erau pasageri fără copii, făcându-și fiica să plângă de epuizare, iar copiii să stea pe culoar.

Din păcate, personalul trenului nu a fost de mare ajutor. Un dirijor DB nu numai că i-a dat instrucțiuni pe Giti K. să nu avertizeze alți pasageri asupra situației, dar a și insinuat că își incita fiica împotriva lui. Mama a simțit că este tratată incorect și a bănuit că mediul ei de migrație a jucat un rol în tratament. Cu toate acestea, Deutsche Bahn a declarat că locurile din zona familiei nu sunt locuri prioritare și că doar familiile pot fi cazate în zona pentru copii mici. Rezervările sunt de asemenea recomandate, dar nu absolut necesare. În cazul unui conflict, echipajul trenului nici măcar nu este obligat să le ceară călătorilor să se ridice, ci ar trebui să ofere sprijin.

Un domeniu larg: accesibilitatea copiilor în transportul feroviar

În discuția despre trenuri mai prietenoase cu copiii, incidentul lui Giti K. nu este primul de acest gen. Verzii din Bundestag critică în special numărul insuficient de compartimente pentru familii și copii mici din trenurile de lungă distanță ale Deutsche Bahn. În prezent, există doar 430 de trăsuri cu compartimente separate pentru copii mici și doar 182 de trăsuri cu spații pentru familii în compartimente închise. În medie, de multe ori nu există mai mult de unul sau două compartimente pentru copii mici și două până la trei compartimente pentru familie disponibile într-un tren ICE. Acest lucru devine deosebit de important dacă mai mulți pasageri cu copii vor fi atrași de tren. Sven-Christian Kindler, purtătorul de cuvânt al bugetului Verzilor, solicită urgent mai mult spațiu pentru cărucioare, oportunități de joacă și prețuri corecte pentru familii, pentru a obține dublarea dorită a numărului de pasageri până în 2030.

Cifrele pentru transportul feroviar de pasageri vorbesc de la sine: ponderea acestui mod de transport în volumul total de trafic a fost de doar 10% în 2024, în timp ce guvernul federal urmărește obiectivul de a crește numărul de pasageri în transportul public local. Punctualitatea este cel mai important criteriu pentru pasagerii din transportul local. Incidente precum cel al lui Giti K. aruncă, de asemenea, o lumină distorsionată asupra a ceea ce este adesea văzut în Germania ca un transport neprietenos pentru copii.

Calea către o tranziție de transport

Un alt aspect al tranziției transporturilor în Germania este utilizarea sporită a trenurilor și autobuzelor pentru a reduce emisiile. Guvernul federal se angajează să reducă decesele din trafic și să îmbunătățească calitatea vieții în orașe prin mai mult spațiu pentru pietoni și bicicliști. Discuția despre compatibilitatea cu copiii în trenuri va continua probabil să câștige amploare, mai ales având în vedere că peste 30% dintre oamenii care lucrează vor folosi transportul public local pentru a ajunge la locul de muncă în 2024. Deutschlandticket-ul, care tocmai a fost pus în funcțiune, este văzut de mulți ca un stimulent pentru a face transportul feroviar mai atractiv, dar problema compatibilității copiilor rămâne un capitol deschis.

Există un consens în comentariile la postarea lui Giti K. pe LinkedIn: sunt multe de făcut în Germania când vine vorba de lipsa de prietenie cu familia la Deutsche Bahn. Au fost deja făcute sugestii precum introducerea cerințelor de rezervare sau a protocoalelor de urgență pentru familii. Sperăm că Deutsche Bahn va lua în serios experiențele și va contribui la îmbunătățire în curând. Trenurile ar putea continua să fie populare ca mijloc de transport prietenos pentru copii în viitor.