La madre combatte nel ghiaccio sovraffollato: Deutsche Bahn è criticata!

La madre combatte nel ghiaccio sovraffollato: Deutsche Bahn è criticata!

Deutz, Deutschland - L'11 maggio 2025, una madre con i suoi tre figli doveva essere in un ghiaccio affollato per ore, che non era solo per lei, ma anche per centinaia di altri passeggeri. Giti K. ha espresso il suo dispiacere per Deutsche Bahn su Linkedin e ha descritto la drammatica situazione durante il suo viaggio da Monaco a Colonia, che avrebbe dovuto essere rilassato. "Potrei piangere di rabbia", ha scritto dopo che era entrata in un treno del caos nonostante le prenotazioni regolari con biglietti flessibili e senza riserve. La connessione aveva preceduto un ritardo, in modo che fosse costretto a passare a un ghiaccio affollato. Nell'area di famiglia, dove sperava di trovare un posto, c'erano passeggeri senza figli, che portavano a sua figlia piangeva di stanchezza e i bambini dovevano essere nel corridoio.

Il personale del treno non è stato molto utile. Un DB Schaffner non solo ha incaricato Giti K. di non attirare l'attenzione degli altri passeggeri sulla situazione, ma ha anche ipotizzato che avrebbe incitato sua figlia contro di lui. La madre si sentiva trattata ingiustamente e sospettava che il suo background migrato avesse un ruolo nel trattamento. Tuttavia, Deutsche Bahn ha indicato che i sedili nell'area di famiglia non sono luoghi prioritari e che solo le famiglie possono trovare solo spazio nell'area del bambino. Le prenotazioni sono inoltre raccomandate, ma non assolutamente necessarie. In caso di conflitti, il personale del treno non è nemmeno obbligato a chiedere ai passeggeri di alzarsi, ma dovrebbe fornire supporto.

un ampio campo: infantile nel traffico ferroviario

Nella discussione sulle corsie più adatte ai bambini, l'incidente di Giti K. non è il primo del suo genere. Soprattutto i Verdi nel Bundestag criticano il numero insufficiente di scomparti familiari e bambini nei treni a lunga distanza di Deutsche Bahn. Attualmente ci sono solo 430 carri con compartimenti separati e solo 182 carri con aree di famiglia in scomparti chiusi. In media, spesso non ci sono più di uno o due compartimenti per bambini e da due a tre scomparti familiari disponibili in un ghiaccio. Questo è in particolare il focus quando un numero maggiore di passeggeri con bambini deve essere vinto per il treno. Sven-Christian Kindler, portavoce del portavoce della famiglia per i Verdi, richiede urgentemente più spazio per passeggini, opzioni di gioco e prezzi equi per le famiglie per raggiungere i doppi desiderati entro il 2030.

I dati nel traffico dei passeggeri ferroviari parlano una lingua chiara: la percentuale di questi mezzi di trasporto nel traffico totale era solo del 10% nel 2024, mentre il governo federale persegue l'obiettivo di aumentare il numero di passeggeri nei trasporti pubblici locali. La puntualità è il criterio più importante per i passeggeri nei trasporti locali. Gli incidenti come quello di Giti K. gettano anche una luce storta su ciò che viene spesso visto da un trasporto spigoloso in Germania.

la strada fino al traffico

Un altro aspetto della transizione del traffico in Germania è l'aumento dell'uso di treni e autobus per ridurre le emissioni. Il governo federale si basa su una riduzione dei morti su strada e un miglioramento della qualità della vita nelle città attraverso più spazio per il traffico pedonale e biciclette. La discussione sull'amicizia infantile sui treni probabilmente continuerà a guadagnare in auto, in particolare sullo sfondo che oltre il 30% del lavoro nel 2024 utilizzava i trasporti pubblici locali per il loro modo di lavorare. Il biglietto della Germania, che è appena stato messo in funzione, è anche visto da molti multi -km come un incentivo a rendere il traffico ferroviario più attraente, ma la questione della cordialità dei bambini rimane un capitolo aperto.

Nei commenti su LinkedIn-Post di Giti K., può essere determinato l'accordo: è necessario recuperare il ritardo in Germania quando si tratta dei inesperti nella cordialità di famiglia a Deutsche Bahn. Suggerimenti come l'introduzione di obblighi di prenotazione o protocolli di emergenza per le famiglie sono già stati forti. Speriamo che Deutsche Bahn prenda sul serio l'esperienza e presto contribuirà al miglioramento. Forse i treni come mezzi di trasporto amichevoli potrebbero essere molto popolari in futuro.