Deutzer Hafen: perede ja veespordihuviliste unistus saab ellu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutzi sadamas toimunud sadamapäeva külastajad kogesid tulevikuplaane uue linnaosa loomiseks koos vaba aja veetmise ja elamise võimalustega.

Besucher des Hafentags im Deutzer Hafen erlebten Zukunftspläne für ein neues Stadtquartier mit Freizeit- und Wohnmöglichkeiten.
Deutzi sadamas toimunud sadamapäeva külastajad kogesid tulevikuplaane uue linnaosa loomiseks koos vaba aja veetmise ja elamise võimalustega.

Deutzer Hafen: perede ja veespordihuviliste unistus saab ellu!

Laupäeval toimus Deutzi sadamas väga eriline “Sadamapäev”, mis meelitas kohale arvukalt uudistajaid, kes uudistasid uue linnaosa arenguid. Paljudel neist tekkis korduv küsimus: "Millal ma saan siia kolida?" Ootus, mis seal ilmneb, on käegakatsutav. Puithalli ja pöördsilla vahel asuva sadamapargi ehitusega on kavas alustada tänavu. Samuti on peagi algamas uue sõidukisilla ehitamine üle sadamabasseini, mis parandab piirkonna ligipääsetavust veelgi Arvustage Internetis teatatud.

Sadamapäeval tähistas vimplitega köis uue ehitise teekonda ja paljud kohalolijad tervitasid plaane. Projektist tundis erilist huvi ehitusinsener Hermann Naphausen, kelle tütar elab Neuehrenfeldis, samas kui linnaosavanem Andreas Hupke kirjeldas Deutzi sadamat kui "tuletorniprojekti". Ta rõhutab, et nõukogu peab projektid õigeaegselt kindlustama. Deutzer Hafenit ei kirjeldata mitte ainult kui atraktiivset elamupiirkonda, vaid ka kui atraktiivset kohta, kus on palju avatud ruumi ja erinevaid vaba aja veetmise võimalusi.

Koht sportimiseks ja lõõgastumiseks

Sadamapäeva tipphetk oli mitmekesine spordialade valik alates uisutamisest kuni teqballini ja lõpetades tantsuetendustega. Lastel oli võimalus mängida suurel 40 tonnist liivast tehtud kaevamisvaial või proovida ekskavaatorisõitu. Vana puidust hall, mis jääb ümberkujundamise käigus alles, jääb kasutusse vaba aja veetmiseks nagu korvpall ja jalgpall. Lisaks tahetakse vana sadamabassein muuta mootorita veespordialadele ligipääsetavaks. Samuti uurime, kuidas saaks sadamapargi ala ujujatele ligipääsetavaks teha. Kavas on ka sellised kasutajad nagu püsti aerutamine.

Väike, kuid tore detail on see, et sadamas elavad juba mesinik Onur Bozna mesilased, kelle mett saab pöördsilla juures olevast masinast. Sellised algatused aitavad kaasa linnaosa elavale õhkkonnale ja muudavad Deutzer Hafeni Kölnis pisut ainulaadseks.

Fookuses jätkusuutlikkus

Kuna tulevikus on umbes 6900 inimest ja luuakse 6000 töökohta, siis on päevakorras ka energiavarustuse ja jätkusuutlikkuse küsimused. Kavandatav arendus näeb ette hoonete igakülgset energia optimeerimist, sealhulgas fotogalvaaniliste süsteemide kasutamist ja kliimaneutraalset kaugküttevarustust madala temperatuuriga võrku kasutades. Keskseks komponendiks saab EnergyHub, mis toimib kohaliku alajaamana, et tagada Polli ja Deutzi toide ning varustada linnaosa rohelise kaugküttega. The Kölni linn rõhutab, et elektromobiilsust laiendatakse ka kavandatud mobiilside- ja laadimisjaamadega ning töötatakse välja ökoloogiline energiakontseptsioon.

Kliimamuutustest ja energia üleminekust tulenevad väljakutsed on suured. The Fraunhofer UMSICHT rõhutab vajadust vähendada CO2 heitkoguseid ja kaasata kodanikke arengutesse. Hoonete renoveerimismäär peaks seega kliimakaitse eesmärkide saavutamiseks tõusma. Elukvaliteedi ja infrastruktuuri tagamiseks on vaja ka säästva liikuvuse kontseptsioone. Kõik see näitab, et Kölnis on käimas märkimisväärne muutus, mis toob kasu nii linnaruumile kui ka keskkonnale.