Suche
Mein Konto
Stora trafikstockningar väntas: A4 mellan Düren och Köln stängd för lastbilsvågar!
En lastbilsvåg kommer att installeras på A4 nära Düren från den 18:e till den 21:e juli, vilket kommer att leda till avstängningar och omledningar.
Stora trafikstockningar väntas: A4 mellan Düren och Köln stängd för lastbilsvågar!
Gatorna runt Köln står inför en viktig förändring. Från fredagen den 18 juli kl 22.00. till måndagen den 21 juli kl. 05.00 kommer A4 mot Köln att vara stängd. Denna åtgärd påverkar sträckan mellan Langerwehe och Düren, eftersom den första automatiska lastbilsvågen i Nordrhein-Westfalen ska installeras där. Installationen är en del av ett pilotprojekt som ska öka säkerheten och miljöskyddet i tung godstrafik, som t.ex WDR rapporterad.
Installationen av vågen markerar ett efterlängtat steg mot bättre trafikkontroll. Överbelastade lastbilar bör upptäckas och kontrolleras mer effektivt i framtiden. Enligt uppgifter från Autobahn.de, viktkontrollpunkten vid rastplatsen Rur-Scholle-Süd förväntas tas i drift under våren 2026. Denna plats, strategiskt vald mellan Aachen och Köln, är avsedd att bättre reglera tung godstrafik från de viktiga hamnarna i Antwerpen och Rotterdam.
Omvägar och risk för trafikstockningar
Stängningen förväntas resultera i överbelastade omvägar. Långväga fordon kan ta A44 och A61 från Aachen-korsningen, men det innebär en omväg på cirka 20 kilometer. Problem är särskilt förutsebara vid Jackerath-triangeln och Kerpen-korsningen, eftersom många trafikanter kommer att ta dessa vägar. Ansvariga varnar för att det krävs tålamod då trafikstockningar på omledningslederna säkerligen inte kommer att undvikas.
De planerade viktkontrollpunkterna kommer att drivas av Autobahn GmbH i samarbete med Federal Office for Logistics and Mobility (BALM). Samarbetsavtalet undertecknades i maj 2023 och syftar till att etablera totalt 16 sådana tjänster över hela landet. Dessa nya kontroller är avsedda att inte bara ta bort överbelastade fordon från trafiken i tid, utan också att skydda väginfrastrukturen och bidra till miljöskydd, som t.ex. Trafiköversyn förklarade.
Hur den nya vågen fungerar
Vikten mäts med hjälp av mätremsor inbyggda i vägen, som registrerar lastbilarnas vikt medan de kör. Om överbelastning upptäcks dirigeras fordonen sedan till rastplatsen Rur-Scholle-Süd, där de vägs på en speciell körbana med en fast installerad våg. Beroende på resultatet måste fordon lastas av eller om, och administrativa förseelser kommer att inledas om vikten överskrider de tillåtna gränserna. På så sätt kan ett hållbart trafikskydd garanteras.
Tillkännagivandet av dessa åtgärder möts av ett brett intresse eftersom det lovar en betydande förbättring av hur tung godstrafik hanteras i regionen. De ansvariga är optimistiska om att dessa viktkontroller inte bara kommer att öka trafiksäkerheten, utan också kommer att bidra till att minska miljöskadliga överbelastningar och avlasta flygtrafiken i Kölnområdet.