Forventet store trafikkork: A4 mellom Düren og Köln stengt for lastebilvekter!
En lastebilvekt vil bli installert på A4 nær Düren fra 18. til 21. juli, noe som resulterer i stenginger og omkjøringer.

Forventet store trafikkork: A4 mellom Düren og Köln stengt for lastebilvekter!
Gatene rundt Köln står foran en viktig endring. Fra fredag 18. juli kl 22.00. til mandag 21. juli kl. 05.00 vil A4 mot Köln være stengt. Dette tiltaket berører strekningen mellom Langerwehe og Düren, ettersom den første automatiske lastebilvekten i Nordrhein-Westfalen skal installeres der. Installasjonen er en del av et pilotprosjekt som skal øke sikkerhet og miljøvern i tung godstrafikk, som f.eks WDR rapportert.
Installasjonen av vekten markerer et forlengst skritt mot bedre trafikkkontroll. Overbelastede lastebiler bør oppdages og kontrolleres mer effektivt i fremtiden. I følge opplysninger fra Autobahn.de, vektkontrollpunktet ved rasteplassen Rur-Scholle-Süd forventes å gå i drift våren 2026. Denne plasseringen, strategisk valgt mellom Aachen og Köln, er ment å bedre regulere tunggodstrafikken fra de viktige havnene i Antwerpen og Rotterdam.
Omkjøringer og fare for trafikkork
Stengingen forventes å føre til tette omkjøringer. Langdistansekjøretøy kan ta A44 og A61 fra Aachen-krysset, men det betyr en omvei på rundt 20 kilometer. Problemer er spesielt forutsigbare ved Jackerath-trekanten og Kerpen-krysset, da mange trafikanter vil ta disse rutene. De ansvarlige advarer om at det kreves tålmodighet da trafikkork på omkjøringsrutene absolutt ikke vil unngås.
De planlagte vektkontrollene vil bli operert av Autobahn GmbH i samarbeid med Federal Office for Logistics and Mobility (BALM). Samarbeidsavtalen ble signert i mai 2023 og har som mål å etablere totalt 16 slike stillinger på landsbasis. Disse nye kontrollene er ikke bare ment å fjerne overbelastede kjøretøy fra trafikken i tide, men også for å beskytte veiinfrastruktur og bidra til miljøvern, som f.eks. Trafikkgjennomgang forklart.
Hvordan de nye vektene fungerer
Vekten måles ved hjelp av målestrimler innebygd i veien, som registrerer vekten på lastebilene mens de kjører. Hvis det oppdages overbelastning, blir kjøretøyene dirigert til Rur-Scholle-Süd rasteplass, hvor de veies på en spesiell bane med fastmontert vekt. Avhengig av resultatet må kjøretøyer losses eller omlastes, og det vil bli iverksatt administrativ lovbrudd dersom vekten overstiger tillatte grenser. På denne måten kan et bærekraftig trafikkvern garanteres.
Kunngjøringen av disse tiltakene er møtt med bred interesse da den lover en betydelig forbedring av måten tunggodstrafikken håndteres i regionen. De ansvarlige er optimistiske om at disse vektkontrollene ikke bare vil øke trafikksikkerheten, men også bidra til å redusere miljøskadelige overbelastninger og avlaste flytrafikken i Köln-området.