Oodata on suuri ummikuid: A4 Düreni ja Kölni vahel veoautode kaaludele suletud!
Düreni lähedale A4-le paigaldatakse 18.–21. juulini veoautokaal, mille tagajärjeks on sulgemised ja ümbersuunamised.

Oodata on suuri ummikuid: A4 Düreni ja Kölni vahel veoautode kaaludele suletud!
Kölni ümbritsevad tänavad seisavad silmitsi olulise muutusega. Alates reedest, 18. juulist kell 22.00. esmaspäeval, 21. juulil kell 5.00 on Kölni suunduv maantee A4 suletud. See meede mõjutab Langerwehe ja Düreni vahelist lõiku, kuna sinna paigaldatakse Nordrhein-Westfaleni esimene automaatne veoauto. Paigaldamine on osa pilootprojektist, mille eesmärk on suurendada ohutust ja keskkonnakaitset raskeveoliikluses, nt WDR teatatud.
Kaalude paigaldamine tähistab kauaoodatud sammu parema liikluskorralduse suunas. Ülekoormatud veokeid tuleks edaspidi tõhusamalt avastada ja kontrollida. Vastavalt teabele Autobahn.de, peaks Rur-Scholle-Südi puhkealal asuv kaalujälgimise punkt tööle 2026. aasta kevadel. See Aacheni ja Kölni vahel strateegiliselt valitud asukoht on mõeldud Antwerpeni ja Rotterdami tähtsate sadamate raskeveoliikluse paremaks reguleerimiseks.
Ümbersõidud ja liiklusummikute oht
Eeldatavasti toob sulgemine kaasa ummikuid ümbersõidud. Kaugsõidukid saavad Aacheni ristmikult mööda A44 ja A61, kuid see tähendab umbes 20-kilomeetrist ümbersõitu. Probleemid on eriti aimatavad Jackerathi kolmnurga ja Kerpeni ristmikul, kuna paljud liiklejad valivad neid marsruute. Vastutajad hoiatavad, et vaja on kannatlikkust, sest ummikud ümbersõiduteedel kindlasti ära ei jää.
Planeeritud kaalu kontrollpunkte haldab Autobahn GmbH koostöös Föderaalse Logistika- ja Mobiilsusametiga (BALM). Koostööleping sõlmiti 2023. aasta mais ning selle eesmärk on luua üleriigiliselt kokku 16 sellist ametikohta. Need uued juhtimisseadmed ei ole mõeldud mitte ainult ülekoormatud sõidukite õigeaegseks eemaldamiseks liiklusest, vaid ka teede infrastruktuuri kaitsmiseks ja keskkonnakaitsele kaasaaitamiseks, näiteks Liiklusülevaade selgitas.
Kuidas uued kaalud töötavad
Kaalu mõõdetakse tee sisse ehitatud mõõduribade abil, mis fikseerivad veokite kaalu sõidu ajal. Ülekoormuse tuvastamisel suunatakse sõidukid seejärel Rur-Scholle-Südi puhkealale, kus neid kaalutakse spetsiaalsel rajal, millel on püsivalt paigaldatud kaalu. Olenevalt tulemusest tuleb sõidukid maha või ümber laadida ning lubatud piire ületades alustatakse haldusõiguserikkumise menetlust. Nii saab tagada jätkusuutliku liikluskaitse.
Nende meetmete väljakuulutamine on leidnud laialdast huvi, kuna see tõotab oluliselt parandada raskeveoliikluse korraldamist piirkonnas. Vastutajad on optimistlikud, et need kaalukontrollipunktid mitte ainult ei suurenda liiklusohutust, vaid aitavad vähendada ka keskkonnakahjulikku ülekoormust ja leevendavad lennuliiklust Kölni piirkonnas.