Mülheim Bridge: 200 miljoner euro mer för renovering!

Mülheim Bridge: 200 miljoner euro mer för renovering!

En betydande ökning av byggkostnaderna och en drastisk förlängning av byggtiden slår alla tidigare rekord för reparationen av Mülheimbron i Köln. Om uppenbara problem återspeglas i planerna är det inte förvånande att de totala kostnaderna för projektet nu uppskattas till nästan 500 miljoner euro. Detta antal har redan fördubblats efter att den planerade byggtiden utökats från de ursprungliga fyra åren till 11 år. Enligt nuvarande prognoser ska bron, som är ett viktigt trafikproblem för staden, vara fullt tillgänglig igen senast 2029, med de första fordonen som får rulla över den nyrenoverade strukturen redan 2028. Detta rapporterar [Radio] Köln](https://www.radiokoeln.de/artikel/muelheimer-bruecke-wird-200-millionen-euro-teurer-2352231.html).

Mülheimbron, en kulturminnesmärkt byggnad, är i ett sämre skick än vad experterna förutspådde i början av projektet. I konstruktionens mellersta del krävs ett fullständigt utbyte av underkonstruktionen, vilket anses vara huvudorsaken till kostnadsexplosionen. De extra byggkostnaderna, som har ökat på grund av längre byggtider, innebär ytterligare utmaningar för finansieringen. Det är inte allt, ytterligare tillägg kan redan förväntas.

Bakgrund till byggtidsförlängningarna

Men vad betyder denna byggtidsförlängning för entreprenörerna? Enligt experterna på Bauprofessor kan sådana förlängningar ge upphov till ersättningskrav för byggentreprenörerna om det finns en avvikelse från de avtalade tidsplanerna. Det spelar här roll vem som står för kostnaderna för förseningarna. Om det är en tredje part eller klientens ställföreträdare kan detta vara ekonomiskt betydande.

Men för att kräva denna ersättning måste entreprenörerna tillhandahålla detaljerad dokumentation som beskriver hur förseningarna uppstod och de ekonomiska konsekvenser de medförde. Ett avgörande från Hammer Regional Court har redan understrukit vikten av en exakt presentation av sådana fakta.

Rättslig ram

Nu uppstår frågan: Vad händer om byggherren gör ändringar i byggplanen? En dom från Federal Court of Justice har gjort det klart att enbart inlämnande av en ändrad byggplan inte automatiskt leder till ett krav på ytterligare ersättning. För entreprenörer innebär det att de inte bara måste noggrant dokumentera byggtiderna, utan även undersöka möjliga alternativ till ersättningskrav. Dessa juridiska detaljer understryker byggprojektens komplexitet och behovet av transparent kommunikation mellan alla inblandade, vilket framgår av plattformen anwal.de.

Reparationen av Mülheimbron kommer att följa med oss ​​långt in på 2030-talet, och oron för de ökade kostnaderna och juridiska utmaningarna kommer sannolikt inte att försvinna inom kort. Ändå hoppas man i Köln att bron, som kräver många pendlare och chaufförer, äntligen kan användas tillförlitligt igen.