Mülheim Bridge: 200 milijuna eura više za obnovu!

Mülheim Bridge: 200 milijuna eura više za obnovu!

Vogelsang, Deutschland - Upečatljiv porast troškova izgradnje i drastično produženje razdoblja izgradnje pucaju sve prethodne zapise u popravku mosta Mülheim u Kölnu. Ako u planiranju postoje nepogrešivi problemi, nije iznenađujuće da se ukupni troškovi projekta sada procjenjuju na nešto manje od 500 milijuna eura. Taj se broj već udvostručio nakon što je planirano razdoblje izgradnje podignuto iz prvobitno četiri do 11 godina. Prema trenutnim prognozama, most, koji predstavlja važnu prometnu zabrinutost grada, trebao bi biti potpuno prolazan najkasnije 2029. godine, pri čemu se prva vozila mogu prebaciti preko svježe obnovljene strukture 2028. godine. Ovo izvještava Radio Köln.

Mülheim most, zgrada koja se nalazi na popisu, prikazuje se u stanju koja je gora od prognoze stručnjaka na početku projekta. U srednjem dijelu zgrade potrebna je potpuna obnova potkonstrukcije, što se smatra glavnim uzrokom eksplozije troškova. Troškovi izgradnje, koji su se u skladu s tim povećali zbog duljeg vremena izgradnje, imaju daljnje izazove za financiranje. Dakle, to nije sve, daljnje dodatke već treba očekivati.

Pozadina proširenja vremena izgradnje

Ali što ovo produženje vremena za izgradnju znači za izvođače? Prema stručnjacima iz BauProfessor, takva proširenja mogu rezultirati zahtjevima za naknadu građevinskih izvođača, pod uvjetom da dođe do odstupanja od ugovorenih rasporeda. Ovdje igra ulogu koja je odgovorna za kašnjenja. Ako se radi o trećim stranama ili klijentovim vikarskim agentima, to bi moglo biti financijski značajno.

Međutim, kako bi tvrdili ovu tvrdnju za naknadu, izvođači moraju predstaviti diferenciranu dokumentaciju koja precizno određuje kako su kašnjenja nastala i koje su financijske posljedice rezultirale. Presuda višeg regionalnog suda Hamm već je podcrtala važnost precizne prezentacije takvih činjenica.

Pravni okvirni uvjeti

Sada se postavlja pitanje: Što ako klijent izvrši promjene u razdoblju izgradnje? Presuda saveznog suda pravde jasno je dala do znanja da puki prijenos promijenjenog razdoblja gradnje ne dovodi do zahtjeva za dodatnom naknadom. Za izvođače to znači da ne samo da morate točno dokumentirati vrijeme izgradnje, već također morate provjeriti moguće alternative zahtjevima za naknadu. Ovi pravni detalji naglašavaju složenost građevinskih projekata i potrebu za transparentnom komunikacijom od strane svih koji su uključeni, kao na platformi [anwal.de] (https://www.anwalt.de/rechtstipps/bgh-az-vii-zr-zur-b-vOBLLLANSLENSLENSLENSLENSITY.

Popravak mosta Mülheim pratit će nas sve do 2030 -ih, a zabrinutost zbog povećanih troškova i pravnih izazova vjerojatno neće tako brzo nestati. Ipak, u Kölnu se nada da se most koji su mnogi putnici i vozači trebali napokon pouzdano upotrijebiti.