Mülheimin silta: 200 miljoonaa euroa lisää kunnostukseen!

Mülheimin silta: 200 miljoonaa euroa lisää kunnostukseen!

Rakennuskustannusten merkittävä nousu ja rakennusajan jyrkkä pidentyminen rikkovat kaikki aiemmat Kölnin Mülheim-sillan korjauksen ennätykset. Jos ilmeiset ongelmat näkyvät suunnitelmissa, ei ole yllättävää, että hankkeen kokonaiskustannukset ovat nyt arviolta lähes 500 miljoonaa euroa. Määrä on jo kaksinkertaistunut, kun suunniteltu rakennusaika nostettiin alkuperäisestä neljästä 11 vuoteen. Tämänhetkisten ennusteiden mukaan kaupungille tärkeä liikennehuolellinen silta pitäisi olla täysin saavutettavissa viimeistään vuonna 2029, ja ensimmäiset ajoneuvot saavat kiertyä juuri remontoidun rakennuksen yli jo vuonna 2028. Asiasta kertoo Radio Köln.

Mülheimin silta, suojeltu rakennus, on huonommassa kunnossa kuin asiantuntijat olivat hankkeen alussa ennustaneet. Rakenteen keskiosassa vaaditaan alustan täydellinen vaihto, jonka katsotaan olevan kustannusräjähdyksen pääasiallinen syy. Lisähaasteita rahoitukselle asettavat rakentamisen lisäkustannukset, jotka ovat nousseet vastaavasti pitkien rakennusaikojen vuoksi. Tässä ei vielä kaikki, lisäyksiä voidaan jo odottaa.

Taustaa rakentamisajan pidennyksistä

Mutta mitä tämä rakentamisajan pidentäminen tarkoittaa urakoitsijoille? Bauprofessorin asiantuntijoiden mukaan tällaiset pidennykset voivat aiheuttaa rakennusurakoitsijoiden korvausvaatimuksia, jos sopimuksessa sovituista aikatauluista poikkeaa. Tässä on merkitystä, kuka vastaa viivästyksistä aiheutuvista kustannuksista. Jos kyseessä on kolmas osapuoli tai asiakkaan sijaisagentti, tämä voi olla taloudellisesti merkittävää.

Tämän korvauksen vaatimiseksi urakoitsijoiden on kuitenkin toimitettava yksityiskohtaiset asiakirjat, joista käyvät ilmi viivästykset ja niiden aiheuttamat taloudelliset seuraukset. Hamm Higher Regional Courtin tuomiossa on jo korostettu tällaisten tosiseikkojen täsmällisen esittämisen tärkeyttä.

Oikeudellinen kehys

Nyt herää kysymys: Entä jos tilaaja tekee muutoksia rakentamisen aikatauluun? Liittovaltion tuomioistuimen päätös on tehnyt selväksi, että pelkkä muutetun rakennusaikataulun toimittaminen ei automaattisesti johda lisäkorvausvaatimukseen. Urakoitsijoiden kannalta tämä tarkoittaa, että heidän ei tarvitse vain dokumentoida tarkasti rakennusajat, vaan myös tutkia mahdollisia vaihtoehtoja korvausvaatimuksille. Nämä oikeudelliset yksityiskohdat korostavat rakennusprojektien monimutkaisuutta ja avointa viestinnän tarvetta kaikkien osapuolien välillä, kuten alustalla [anwal.de] käy selväksi (https://www.anwalt.de/rechtstipps/bgh-az-vii-zr-10-24-zur-vob-b-verguetungsclaim-bei-geaeitenderten-3.2html399en-bauzen.2en).

Mülheimin sillan korjaus kulkee mukanamme pitkälle 2030-luvulle, ja huoli kohonneista kustannuksista ja oikeudellisista haasteista tuskin katoaa pian. Siitä huolimatta Kölnissä toivotaan, että paljon työmatkalaisia ​​ja kuljettajia vaativaa siltaa voidaan vihdoin taas käyttää luotettavasti.