Puente de Mülheim: ¡200 millones de euros más para renovación!
La reparación del puente de Mülheim se ha retrasado considerablemente. Los costes ascienden a 500 millones de euros y finalizarán en 2029.

Puente de Mülheim: ¡200 millones de euros más para renovación!
Un aumento significativo de los costes de construcción y una drástica ampliación del plazo de construcción superan todos los récords anteriores para la reparación del puente de Mülheim en Colonia. Si los problemas evidentes se reflejan en los planes, no es de extrañar que el coste total del proyecto se estime ahora en casi 500 millones de euros. Esta cifra ya se ha duplicado después de que el período de construcción previsto se incrementara de los cuatro años originales a 11 años. Según las previsiones actuales, el puente, que constituye un importante problema de tráfico para la ciudad, debería volver a ser completamente accesible a más tardar en 2029, y los primeros vehículos podrán circular sobre la estructura recientemente renovada ya en 2028. Así lo informa Radio Colonia.
El puente de Mülheim, un edificio protegido, se encuentra en peores condiciones de lo que los expertos habían previsto al inicio del proyecto. En la parte media de la estructura es necesaria una sustitución completa de la subestructura, lo que se considera la principal causa de la explosión de costes. Los costes de construcción adicionales, que han aumentado en consecuencia debido a los plazos de construcción más prolongados, plantean nuevos desafíos para la financiación. Eso no es todo, ya se pueden esperar más incorporaciones.
Antecedentes de las extensiones de tiempo de construcción.
Pero, ¿qué significa esta ampliación del plazo de construcción para los contratistas? Según los expertos de Bauprofessor, estas prórrogas pueden dar lugar a reclamaciones de indemnización para los contratistas de la construcción si se desvían de los plazos acordados contractualmente. Aquí importa quién es responsable de los costes de los retrasos. Si se trata de un tercero o de los agentes indirectos del cliente, esto podría ser financieramente significativo.
Sin embargo, para poder reclamar esta compensación, los contratistas deberán aportar documentación detallada que detalle cómo se produjeron los retrasos y las consecuencias económicas que conllevaron. Una sentencia del Tribunal Regional Superior de Hamm ya subrayó la importancia de una presentación precisa de estos hechos.
Marco legal
Ahora surge la pregunta: ¿Qué pasa si el cliente realiza cambios en el cronograma de construcción? Una sentencia del Tribunal Federal de Justicia dejó claro que la simple presentación de un calendario de construcción modificado no da lugar automáticamente a una reclamación de remuneración adicional. Para los contratistas, esto significa que no sólo tienen que documentar con precisión los tiempos de construcción, sino también examinar posibles alternativas a las reclamaciones de indemnización. Estos detalles legales subrayan la complejidad de los proyectos de construcción y la necesidad de una comunicación transparente entre todos los involucrados, como se deja claro en la plataforma anwal.de.
La reparación del puente de Mülheim nos acompañará hasta bien entrada la década de 2030, y es poco probable que las preocupaciones sobre el aumento de costes y los desafíos legales desaparezcan en el corto plazo. Sin embargo, los habitantes de Colonia esperan que el puente, que requiere muchos viajeros y conductores, finalmente pueda volver a utilizarse de forma fiable.