Мостът Мюлхайм: 200 милиона евро повече за обновяване!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ремонтът на моста Мюлхайм се забави значително. Разходите нарастват до 500 милиона евро, завършване през 2029 г.

Die Instandsetzung der Mülheimer Brücke verzögert sich erheblich. Kosten steigen auf 500 Millionen Euro, Fertigstellung 2029.
Ремонтът на моста Мюлхайм се забави значително. Разходите нарастват до 500 милиона евро, завършване през 2029 г.

Мостът Мюлхайм: 200 милиона евро повече за обновяване!

Значително увеличение на строителните разходи и драстично удължаване на времето за строителство чупят всички досегашни рекорди за ремонта на моста Мюлхайм в Кьолн. Ако очевидните проблеми са отразени в плановете, не е изненадващо, че общите разходи за проекта сега се оценяват на почти 500 милиона евро. Този брой вече се удвои, след като планираният период на строителство беше увеличен от първоначалните четири на 11 години. Според настоящите прогнози мостът, който е важен проблем за трафика на града, трябва да бъде отново напълно достъпен най-късно до 2029 г., като първите превозни средства ще могат да се търкалят по наскоро реновираната конструкция още през 2028 г. Това съобщава Radio Кьолн.

Мостът Мюлхайм, сграда-паметник, е в по-лошо състояние, отколкото прогнозираха експертите в началото на проекта. В средната част на конструкцията се налага цялостна подмяна на долната конструкция, което се счита за основната причина за експлозията на разходите. Допълнителните строителни разходи, които съответно са се увеличили поради по-дългите срокове на строителство, поставят допълнителни предизвикателства пред финансирането. Това не е всичко, вече могат да се очакват още допълнения.

Предистория на удължаването на времето за строителство

Но какво означава това удължаване на времето за строителство за изпълнителите? Според експертите от Bauprofessor, подобни удължения могат да доведат до искове за обезщетение за строителните предприемачи, ако има отклонение от договорените графици. Тук има значение кой е отговорен за разходите по закъсненията. Ако става въпрос за трета страна или заместници на клиента, това може да бъде финансово значимо.

Въпреки това, за да поискат това обезщетение, изпълнителите трябва да предоставят подробна документация, в която подробно се описва как са възникнали закъсненията и финансовите последици от тях. Решение на Висшия окръжен съд в Хам вече подчерта важността на точното представяне на подобни факти.

Правна рамка

Сега възниква въпросът: Ами ако клиентът направи промени в графика на строителството? Решение на Федералния съд изясни, че простото представяне на модифициран график за строителство не води автоматично до иск за допълнително възнаграждение. За изпълнителите това означава, че не само трябва да документират точно времето за строителство, но и да проучат възможните алтернативи на исковете за обезщетение. Тези правни подробности подчертават сложността на строителните проекти и необходимостта от прозрачна комуникация между всички участници, както става ясно на платформата anwal.de.

Ремонтът на моста Мюлхайм ще ни съпътства през 30-те години на миналия век и опасенията относно увеличените разходи и правните предизвикателства едва ли ще изчезнат скоро. Въпреки това хората в Кьолн се надяват, че мостът, който изисква много пътуващи и шофьори, най-накрая може да се използва отново надеждно.