Κυκλοφοριακό χάος στο Ehrenfeld: κυκλοφοριακή συμφόρηση μετά το κλείσιμο της υπόγειας διάβασης Widdersdorf

Κυκλοφοριακό χάος στο Ehrenfeld: κυκλοφοριακή συμφόρηση μετά το κλείσιμο της υπόγειας διάβασης Widdersdorf

Η κατάσταση της κυκλοφορίας στην Widdersdorfer Straße στην Κολωνία γίνεται ολοένα και πιο κρίσιμη. Σήμερα, 16 Ιουνίου 2025, η υπόγεια διάβαση από την Widdersdorfer Straße προς το Girlitzweg έκλεισε επίσημα για την κυκλοφορία. Αυτό έγινε με στόχο να αυξηθεί η ασφάλεια των μαθητών στο Girlitzweg, οι οποίοι συχνά κινδυνεύουν στο δρόμο τους προς τα σχολεία στο Wasseramselweg, όπως συμβαίνει Εφημερίδα της πόλης της Κολωνίας αναφέρθηκε.

Το μέτρο έχει ζητηθεί εδώ και πολύ καιρό, αλλά οι συνέπειες είναι πλέον ξεκάθαρα αισθητές: οι κάτοικοι παραπονιούνται για μποτιλιαρίσματα στην οδό Widdersdorfer Straße που επεκτείνονται στο στρατιωτικό δαχτυλίδι, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής μεταξύ 7:30 π.μ. και 9 π.μ.

Τροχαίες παραβάσεις και μέτρα

Ένας εκπρόσωπος της πόλης επιβεβαίωσε ότι ο αυξημένος κυκλοφοριακός όγκος οφείλεται εν μέρει στην απαγόρευση στροφής στο Girlitzweg. Ταυτόχρονα, υπήρχε μόνο μονόδρομη κυκλοφορία στην οδό Stolberger Straße, μια σημαντική εναλλακτική διαδρομή, λόγω εργασιών της Rhein-Energie, αλλά αυτά τα μέτρα έχουν πλέον ολοκληρωθεί. Η κατάργηση του μονόδρομου θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση στην οδό Widdersdorfer.

Για να ελέγχεται καλύτερα ο κυκλοφοριακός φόρτος, η πόλη ελέγχεται από εξωτερικό εμπειρογνώμονα την απόδοση των διασταυρώσεων με την Widdersdorfer Straße. Τα αποτελέσματα αυτής της επανεξέτασης αναμένονται στις αρχές Ιουλίου και τα πιθανά μέτρα ανακούφισης θα πρέπει να εφαρμοστούν το συντομότερο δυνατό.

Πρόβλημα εκφόρτωσης

Η πόλη έχει επίσης αναγνωρίσει τις καταχρήσεις στην εκφόρτωση οχημάτων στη δεύτερη σειρά μπροστά από τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Το γραφείο δημόσιας τάξης δραστηριοποιείται στον τομέα αυτό και παρακολουθεί την κατάσταση στο μέγιστο δυνατό βαθμό. Αναφέρεται ξεκάθαρα ότι δεν θα γίνουν ανεκτές σαφείς παραβιάσεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, όπως η διπλή στάθμευση. Υπάρχει επίσης μια καθορισμένη ζώνη φόρτωσης μπροστά από μια από τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, αλλά το γραφείο δημόσιας τάξης δεν έχει νομικές επιλογές κατά της φόρτωσης και εκφόρτωσης εκεί.

Αλλά δεν είναι μόνο στο Ehrenfeld που υπάρχει αυξημένος όγκος κίνησης. Υπάρχουν επίσης εργοτάξια στους αυτοκινητόδρομους Α1 και Α3 που προκαλούν κυκλοφοριακές διαταραχές: στενώσεις δρόμων βρίσκονται σε εξέλιξη τόσο στον Α1 όσο και στον Α3. Η περιοχή μεταξύ Burscheid και Cologne-Deutz επηρεάζεται ιδιαίτερα, επομένως οι χρήστες του δρόμου πρέπει να περιμένουν κυκλοφοριακή συμφόρηση εδώ Viamichelin καθορίζει.

Οι προκλήσεις λοιπόν στον τομέα των μεταφορών είναι πολύπλοκες και όλοι οι εμπλεκόμενοι καλούνται να τηρήσουν τους ισχύοντες κανονισμούς προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση. Η κυκλοφοριακή κατάσταση θα παραμείνει τεταμένη μέχρι την εφαρμογή νέων μέτρων.