Pārvēršana uz Mauenheimas jostas: drošie velosipēdu celiņi sprauslām redzamībai!

Pārvēršana uz Mauenheimas jostas: drošie velosipēdu celiņi sprauslām redzamībai!

Ehrenfeld, Deutschland - Ķelnes pilsēta dod sākuma signālu pagrieziena takas pārveidošanai uz Mauenheimas jostas nippes. 2023. gada martā lēmums bija vienbalsīgi Nippes rajona padomē pēc SPD iniciatīvas, un sagatavošanās darbi tagad rit pilnā sparā. Renovācijas mērķis ir palielināt riteņbraukšanas drošību un uzlabot satiksmes maršrutēšanu. Kölner Stadt-Anzeiger reports that the conversion to Menheimer Strasse begins and a separation of joslas, lai izveidotu taisnu satiksmi un pagrieziena transportlīdzekļus. Esošais stāvoklis, kurā netiek marķētas joslas, netiek atstāta.

Pagrieziena ceļš tiek paplašināts arī, lai piedāvātu vietu kravas automašīnas vilkšanas līknēm, kas palielina drošību visiem ceļa lietotājiem. Tomēr apmēram 15 bezmaksas autostāvvietām ceļa malā ir jādod ceļš. Kopumā konvertācijas izmaksas tiek aprēķinātas līdz aptuveni 29 280 eiro, un pabeigšana tiek plānota 2027. gadam. Jāatzīmē, ka kopš 2022. gada rudens pagrieziena trase ir vienīgais veids, kā pagriezties šajā jostas posmā, jo tilta cilpa Kempener Straße beigās ir pieejama tikai velosipēdistiem, autobusu līnijas satiksmei un avārijas transportlīdzekļiem.

Velosipēdu trafiks fokusā

Papildus pagrieziena trases pārveidošanai ir arī turpmāki pasākumi, lai uzlabotu velosipēdu Ķelnē. Transportlīdzekļa labējā spārna josla tiek pārveidota no Mauenheimas jostas uz Kempener Straße, lai būtu vietas velosipēdistiem. No 2023. gada 17. jūlija sāksies nepieciešamais darbs, un paredzams, ka tas prasīs trīs nedēļas, kā Kologne pilsēta paskaidroja paziņojumā presei (Ķelnes pilsēta. Tas automašīnas satiksmi tieši no taisnas joslas uz Kempener Straße.

Jaunais velosipēdu trase būtu jāaizsargā pēc līmlīmeņu robežām un ievērojami jāuzlabo cikla ceļu savienojums. Esošs divu virzienu velosipēdu ceļš šobrīd ir pārāk šaurs, lai palielinātu velosipēdu satiksmes numuru. Ķelne pēdējos gados ir kļuvusi zināma, lai uzņemtu iniciatīvas, lai veicinātu riteņbraukšanu. Saskaņā ar Wikipedia, velosipēdu satiksmei pilsētā pēdējos gados ir 25%daļa, un tā ir nepārtraukta izaugsmes kursā (wikipedia.

Sakarā ar reklāmguvumiem un reklāmguvumiem pilsēta vēlas nodrošināt, ka velosipēdisti var droši un ērtāk pārvietoties pa pilsētu. Tagad tiek risināti arī individuālie pasākumi, lai uzlabotu velosipēdu ceļus, piemēram, staigāšanas un veloceliņa paplašināšanās Nippes rajona padomes priekšā.

Šie notikumi ir daļa no visaptverošas riteņbraukšanas koncepcijas, kuras mērķis ir līdz 2025. gadam samazināt automašīnu satiksmi Ķelnē līdz 2025. gadam. Neskatoties uz ilgtermiņa mērķiem, ieviešana atkal un atkal tika kritizēta. Bet nesenie soļi liecina, ka pilsēta ir uz pareizā ceļa, lai pārveidotu Ķelni par velosipēdistu draudzīgāku pilsētu.