Mauenheimer Belt renovācija: droši velosipēdu celiņi, kas ir pamanāmi!

Mauenheimer Belt renovācija: droši velosipēdu celiņi, kas ir pamanāmi!

Ķelnes pilsēta dod starta signālu Mauenheimer Belt apgriešanās joslas rekonstrukcijai Nippes pilsētā. 2023. gada martā Nipes novada domē pēc SPD iniciatīvas lēmums tika pieņemts vienbalsīgi, un šobrīd gatavošanās rit pilnā sparā. Renovācijas mērķis ir paaugstināt velobraukšanas drošību un uzlabot satiksmes maršrutus. Ķelnes pilsētas Vēstnesis ziņo, ka atjaunošana sākas īsi pirms krustojuma ar Merheimer Straße un izveido joslu atdalīšanu taisnvirziena satiksmei un pagrieziena transportlīdzekļiem. Līdz ar to tiek atstāta esošā situācija, kad nav marķētas joslas.

Tāpat tiks paplašināta apgriešanās josla, lai pielāgotos kravas automašīnu vilkšanas līkumiem, palielinot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Tomēr ceļa malās ir jāatbrīvo aptuveni 15 bezmaksas stāvvietas. Kopumā renovācijas izmaksas aprēķinātas ap 29 280 eiro, un pabeigšana plānota 2027. gadā. Jāpiebilst, ka kopš 2022. gada rudens pagrieziena josla ir vienīgais veids, kā šajā joslas posmā apgriezties, jo tilta cilpa Kempener Straße galā ir pieejama tikai velosipēdistiem, autobusiem un operatīvajiem transportlīdzekļiem.

Riteņbraukšana fokusā

Papildus pagrieziena joslas pārveidošanai Ķelnē ir arī citi pasākumi velosatiksmes uzlabošanai. Transportlīdzekļa labā pagrieziena josla no Mauenheimer Belt tiks pārveidota par Kempener Straße, lai radītu vietu velosipēdistiem. Nepieciešamie darbi sāksies 2023. gada 17. jūlijā, un paredzams, ka tas ilgs trīs nedēļas, kā Ķelnes pilsēta paskaidroja paziņojumā presei (Ķelnes pilsēta). Tas nozīmē, ka transportlīdzekļu satiksme pagriezīsies tieši no taisnās braukšanas joslas uz Kempener Straße.

Jaunais veloceliņš ir jāaizsargā ar lipīgām apmalēm un būtiski jāuzlabo savienojums ar veloceliņiem. Esošais divvirzienu veloceliņš šobrīd ir par šauru pieaugošajam velosipēdistu skaitam. Pēdējos gados Ķelne ir kļuvusi pazīstama ar iniciatīvu, lai veicinātu riteņbraukšanu. Saskaņā ar Wikipedia datiem, riteņbraukšana pilsētā pēdējos gados ir veidojusi 25% no transporta veidu sadalījuma, un tā nepārtraukti pieaug (Wikipedia).

Veicot pārbūvi un remontdarbus, pilsēta vēlas nodrošināt, lai velosipēdisti pa pilsētu varētu pārvietoties drošāk un ērtāk. Pašlaik tiek risināti arī atsevišķi pasākumi veloceliņu uzlabošanai īstermiņā, piemēram, gājēju celiņa un veloceliņa paplašināšana pretī Nipes rajona rātsnamam.

Šīs izstrādes ir daļa no visaptverošas velosipēdistu koncepcijas, kuras mērķis ir līdz 2025. gadam par trešdaļu samazināt automašīnu satiksmi Ķelnē. Neskatoties uz ilgtermiņa mērķiem, ieviešana jau iepriekš ir vairākkārt kritizēta. Taču nesenie soļi liecina, ka pilsēta ir uz pareizā ceļa, lai pārveidotu Ķelni par velosipēdistiem draudzīgāku pilsētu.